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2017年，云南迎来了“基建狂潮”，4000亿PPP项目、21条高速砸2235 6亿，海内外机构、企业争相踏足云南这块肥田，随着一带一路政策的提出，云南省路网的大规模建设给了商用车天大的机遇。再加上去年921新政的实施，卡车产销时隔多年再次达到了供不应求的状态。云南作为自卸王国，而重汽又历来以自卸称王，在这个合适的时间点和这个合适的地方，中国重汽销售部2017年第一季度在云南市场首次登上了销量第一的宝座。
你是否还在为整日以路为伴的行车生活而烦躁?你是否还在为新车油耗居高不下而心急?你是否在为车队、公司难管理而头大?聪明的你肯定想给自己的生活增添一份色彩，让自己的卡车生活更加积极健康。说起来你可能不信，参加了首届重汽节油赛的选手们这些问题已经不复存在了。
济南商用车公司紧紧围绕集团公司“质量月”活动部署，以打造“让客户满意，让自己得意”的精品车、经典车为己任，于精细处见精神。
最近咱们运输行业中的轿运车同学被点了名，交通运输部办公厅、公安部办公厅、工业和信息化部办公厅联合发布了关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知，通知一出就引起了整个汽车行业的关注，那么这个光标题看起来就挺长，读起来拗口的通知到底说的是什么呢?
2017年4月25日，由中国重汽销售部举办的“多快好省、赢领干线”重汽多系列产品品鉴会在青岛召开，青岛港、中外运、中远航运等中国重汽的战略合作伙伴，以及各大物流公司、青烟威三地用户共计200余人参加此次品鉴会，现场斩单305台。
这几日，记者的微信朋友圈一直沉浸于上海车展的“霸屏”状态中，毕竟一年一度的国际车展是厂家的大舞台，行业的聚焦点。然而一则“招募令”却打破了朋友圈的平静，就连平时不怎么“冒泡”的卡车用户也纷纷站出为自己拉票，因为2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛要开始啦!为什么重汽的这场比赛如此受到用户青睐，记者也多方采访了新老“玩家”的看法!
2017年新年伊始，中国重汽非洲部迎来了出口非洲V7G LNG车型百辆以上的大单。
继中国重汽销售部在青岛成功举办首场“多快好省、赢领干线”品鉴会后，2017年4月26日，临沂站的品鉴活动也如期召开，两场活动的时间紧凑可谓紧锣密鼓，对于市场而言这样的节奏瞬间让人感知到一种紧迫感，正应了那句俗话“赶早不赶晚”，尤其是在临沂这个物流之都，积极的推广营销能更快的占领市场先机。
2017年4月25日，由中国重汽销售部举办的“多快好省、赢领干线”——豪沃 豪瀚曼平台产品品鉴会在青岛召开。当日现场有用户购置新车的激动，也有用户抽取豪礼的喜悦，天公作美，在热闹的气氛中更是下更有小雨助兴。一幕幕画面热闹、欢快，但也有一场签约仪式十分隆重，所以这里我们要拿出来单独说说，那就是青岛港国际货运物流有限公司与中国重汽销售部签订的战略框架合作协议。
2017年4月18日，山西地区首批15台豪瀚MT13LNG危化品牵引车交付用户。
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