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干线物流作为经济循环的关键动脉，正面临长距离、高时效、高成本的三重考验，尤其冷链运输场景，货物娇贵、时效刚性、区域跨度大，600-800km+的运输需求频发，传统“人歇车停”的运营模式，不仅人力成本居高不下，更难以兼顾时效稳定与运输安全。在此行业痛点之下，福田戴姆勒欧曼银河9 HWP高速公路领航重卡应势而生，深度适配高端冷链干线场景，打破人工驾驶局限，实现单人驾驶完成双人工作量的价值突破。同时，整车不仅能够实现节省油耗气耗3%-5%，还能降低15%-20%车队管理成本，全方位提升运营效益。
欧曼银河9精准适配高端冷链干线运输，贴合2026年营运货车安全技术升级政策，以全维智控实现“用欧曼就是省”，安全增效、降本显著。
2026年5月13日，欧曼将出席2026成都新能源重卡应用生态发展大会，欧曼银河5M与欧曼星翼纯电重卡也将亮相展会。
在快递快运行业向规模化、高时效、低成本、智能化加速升级的背景下，长途干线运输长期面临驾驶强度高、安全风险大、运营成本高、管理效率偏低等现实难题。欧曼重卡依托福田高阶智能辅助驾驶技术体系，正式推出银河 5 系列高速公路智能重卡，以 HWA 高速公路辅航与 HWP 高速公路领航两大版本实现精准分层，全面适配快递、快运、零担、城际专线等高频干线运输场景，凭借安全、节能、高效、可靠的硬核实力，为行业提供可落地、可增效、可降本的成熟智慧物流解决方案。
2026年4月25日，在福田汽车新产品发布会上，福田汽车正式发布欧曼银河9 HWP高速公路领航重卡、欧曼银河5 HWA高速公路辅航重卡。两款重卡均依托福田汽车一段式端到端高阶智能辅助驾驶技术平台，打造六位一体的智能化架构，并针对不同高速物流场景的运输痛点、路线特征，进行全维度优化与升级。这不仅标志着福田汽车在高速智慧物流重卡领域的全面布局正式落地，更彰显了引领重卡行业从“智能辅助”向“智慧决策”跨越的坚定决心。
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