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从燃油时代的欧马可多款高端车型，到刚刚完成交付的18辆欧马可Z智慧生态高端纯电冷藏车，横跨多个代际、总量将近百辆，石家庄某头部冷链物流公司对欧马可的认可，已无须多言。
当前，新能源轻卡的竞争正在从电池容量、续航里程等单一参数比拼，转向整车效率、运营成本与使用体验的综合较量。对于冷链、零担专线用户而言，车辆不仅要跑得远，更要做到电耗低、出勤稳、维护省、驾驶舒适。
2026年7月23日，以“坚定战略 驭势转型 同心共航 争创一流”为核心主题的欧航欧马可事业部2026年中商务会暨战略研讨会于山东青岛隆重召开。
福田欧航超级卡车：舒适不将就，长途更好赚
邵老板2003年入行冷链，开过大车，干过调度，蹲过现场。2008年，三个人两辆车，成立公司在北京挂牌。十七年后，车队规模超过200台，累计经手的欧马可超500辆，服务京东等品牌冷链运输。
福田欧航超级卡车：重卡级技术普惠，全场景智慧节能
福田欧航超级卡车：生意要宽，生活也要宽
欧航欧马可作为高端重轻卡领导者，积极响应政策导向，在国家补贴基础上再度加码，推出最高0.4万元厂家专项补贴，让河北用户换购车辆最高可享11.9万元补贴（国家最高补贴11.5万元+厂家补贴0.4万元），直接降低了用户置换新车的门槛。
河北国四置换选欧航，最高补贴11.9万元！
在前不久的环卫展上，我们见到了两辆基于欧航智蓝EHL低入口底盘打造的全新环卫车，凭借低入口驾舱、全能底盘、高效三电等特性，直击城市环卫作业“噪音扰民、效率瓶颈、作业强度高”三大痛点。下面我们就来近距离解析这款让环卫工作者点赞的“利器”。
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