轮胎关于很多车主来说都是一大心病往常开车稍不留意就很容易构成轮胎的磨损磨损严重了自然要换掉而那些被换掉的轮胎只需求稍微加工就能变成全新的轮胎再次出售安全就这样被置之不理赚这些钱，真实太黑心旧胎创新只需两分钟。
首先是找到轮胎磨损凹陷处，然后将轮胎固定在铁架上面，并找好一定的界面，用白色的胶布将它绑好。然后再将这白色的胶布一拉，立马就会看见焕然一新的地方，与新轮胎的表面无异。
不过，这只是让被胶布撕拉的地方变得崭新，其他的地方并不是如此。所以在经过胶布捆绑事先还得对其他地方中止一定的打磨，用专业机器把两侧的凹槽中止一定的整改，这就离新轮胎更进一步了。
经过上面两步处置以后，一个旧轮胎就立马变成了新轮胎，但是效果就可想而知了，由于这是在原来的台面基础上经过打磨的，所以轮胎变得更薄了。
这种处置方式往往是一些商家获取暴利的方式。而整个进程仅仅需求两分钟而已。
区分创新轮胎，教你几招
1、以价钱来区分
汽车轮胎换了新的以后，旧轮胎千万别仍，用处大着呢
创新轮胎普通都是由小作坊以低价回收过时、报废的旧轮胎，再采用落后的工艺中止加工后再次出售。创新轮胎本钱比较低，因此出售价钱也相对较低，主打低价措施来吸引一些不明就里的客户。普通而言，创新轮胎的价钱不到正品轮胎价钱的一半，因此大家在选购轮胎时切莫被低价吸引，应该明白一分钱一分货的道理，切莫由于贪小廉价而置办了创新轮胎，从而给自己埋下大祸患。
2、以胎毛来区分
正品轮胎在没有运用前，其表面有很多胎毛，当轮胎被运用一段时间后，其与空中不时地中止摩擦，其胎毛就会消逝得无影无踪。目前的创新技术无法编造胎毛，因此没有胎毛的轮胎基本就可以被判定爲创新轮胎。
3、以花纹颜色来区分
创新轮胎由于是小作坊经过回收过时报废轮胎中止创新加工而成的，因此其颜色应该要愈加浅暗一些，有些小作坊在中止轮胎创新时，也思索到了这一点，对创新胎的颜色方面也中止了加工，使得创新胎的颜色反而愈加鲜亮刺眼。所以咱要尽量选择颜色自然柔和的正品轮胎。
4、以划痕来区分
正轨厂家消费的轮胎由于是选用优质橡胶制造而成，其具有极好的弹性，用钥匙在胎面上轻划一下，被划的位置在长工夫内就会恢恢复状，且不会留下任何的划痕。而创新轮胎则是由于运用时间过长，胎面弹性缺乏，只需求用钥匙悄然一划就会留下痕迹了。
