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老司机教你如何识别翻新轮胎

发布时间:2017-12-28 09:59:08 分享 反馈
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  轮胎作为汽车与地面唯一的接触点,关系到乘车人的生命安全。而一些不法商家为了牟取暴利,回收废旧轮胎翻新后再次销售。消费者对此深恶痛绝,谈“翻新”色变。那在选购轮胎时,要注意哪些才能区分出原厂轮胎和翻新轮胎呢?

  今天小编就来和大家交流交流经验吧!

  翻新一条轮胎,几乎要不了多长时间。商家把回收回来的旧轮胎固定好,找好位置,用白胶带绑好一拉,就产生了新的凹痕。随后再用打磨机刻出侧纹,然后经过打磨清洗,贴上标志,一条“新轮胎”就大功告成了。

  这种轮胎的危害非常大。胎变薄了以后,耐压、耐磨性能都会显著的降低,如果拉重物上高速,极容易发生爆胎事故。

  翻新有正确知识 这种可以放心使用

  在轮胎成本中,有70%是胎体,而磨损的胎面。所以如果能够处理好,翻新轮胎是能够很好地节省成本的。

正规的轮胎翻新是有国家标准强制规定的正规的轮胎翻新是有国家标准强制规定的

  正规的轮胎翻新是有国家标准强制规定的,它必须达到一定的强度、能够行驶到一定里程,并通过国家级检测机构的严格测试才能取得生产许可、上市销售,而且还必须三包。而平常所说的“翻新胎”有绝大多数不属于此类,多由改字、超过保质期甚至是挑花胎组成。

  对于一些大型工程车来说,制作一个轮胎可能需要成吨的橡胶,而翻新一个轮胎只需要使用三分之一的橡胶,能够极大程度地节省成本。但由于工艺较为复杂,一般很少出现在零售市场中,即使碰到了,价格也比全新轮胎便宜不了多少。

  教你识别翻新胎 防患于未然

  其实稍微仔细看一看,翻新胎(这里和后边说的都不包含正规翻新胎)的还是比较容易辨别的。

  我们可以先通过色彩和光泽初步判断,旧轮胎一般都比较暗淡粗糙。一些商家为了以假乱真,会在胎面上图一层蜡,这种轮胎用手摸一下会留下指纹,而新轮胎则不会如此。

  此外,按照文章开头视频里的方法翻新的轮胎,胎纹侧面会很不平顺,胎沟里也不平整。比如图中这条轮胎的花纹明显就是人为手工钩出来的,很不平整。遇到这种情况,无疑肯定是翻新胎。

  比较专业的则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎。汽车轮胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。一般翻新胎的标志都是翻新后重新贴上去的,而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的,鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志,一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧,能抠掉的必定是翻新胎无疑。

0610表示生产日期为2010年第6周0610表示生产日期为2010年第6周

  如果这些标志完好,那么从中是可以看出它的生产日期的。比如图中的0610表示生产日期为2010年第6周。根据存放时间长短也可以判断它品质和性能的好坏。

  虽然翻新胎也有正规生产的,但是一般来说咱们碰不到。所以在买轮胎的时候还是要擦亮双眼。这些劣质胎的做工和新胎的差别还是比较明显的,大家留个心眼就行。千万不要花钱买回来个安全隐患!

  • 来源:福田时代
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