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博世2012北京车展展出 “清洁与经济、安全与舒适”创新技术

  在2012年4月23日召开的第十二届北京国际车展上,全球领先的汽车技术及服务供应商博世亮相E4展台E409展位,围绕“清洁与经济、安全与舒适”主题展出一体化汽车技术解决方案,涵盖旗下汽油系统、柴油系统、底盘控制系统、起动机和发电机、汽车电子、汽车多媒体、电子驱动、汽车售后市场等众多业务领域。

  博世在本届展会主要展示以下几种产品:

  一是电力轴曲混合动力系统。该系统已配备于全球首款量产柴油混合动力车型——标致3008 Hybrid 4,博世提供的电驱系统核心零部件包括分离式电机与双电机控制器。该混合动力系统由2.0升涡轮增压柴油发动机及电驱系统组成,最大输出功率147千瓦,百公里仅耗油3.8升。

  二是并联式汽油混合动力系统。该系统配备于大众途锐Hybrid和保时捷卡宴SHybrid两款汽油混合动力量产车型的并联式混合动力系统中,在3.0升V6汽油发动机与电动机的共同驱动下,这两款车型百公里油耗仅8.2升,并实现欧V排放标准。

  三是涡轮增压器。本次展出的涡轮增压器通过废气涡轮增压技术提高了燃烧效率,并降低了二氧化碳排放量,现已成功应用于汽油机与柴油机。

  四是商用车尾气后处理系统Denoxtronic 6.5。这是博世专为中国、印度等新兴市场开发的清洁柴油技术,可以帮助车辆以低成本实现将于2013年7月实施的柴油车国IV排放标准。

  五是起动/停止系统。当车辆在行驶过程中短暂停车时,系统能够使发动机自动熄火以降低油耗;再次起动车辆时,热起动的耗油量仅相当于空转0.7秒的耗油量。

  六是驾驶员辅助系统。系统通过雷达传感器、视频系统及超声波等传感装置对车辆的周围情况进行监测,将处理后的信息提供给驾驶者,实现更加安全、舒适的驾驶过程。

  七是第九代摩托车ABS。该款ABS是当前针对摩托车的最小、最轻的防抱死制动系统。

  八是专为中国用户开发的人机交互界面。

  九是侧向辅视系统。博世在智能停车辅助系统的平台基础上成功集成了侧向辅视系统。该系统可在车辆时速5公里至180公里内,监测车身两侧及斜后方对角线长达4米的视觉盲区内的情况,并通过显示在后视镜上反馈给驾驶者。

来源:汽车周报 作者:袁寅光
文章关键词: 博世 清洁能源 北京车展
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