用户梁朝珍难：选择合适的车
多年前就开始跑运输的梁朝珍接触过很多品牌的轻卡。用得多了，对于轻卡的了解自然不少，不同品牌的卡车多多少少都会有这样那样的小问题，为运输带来了一些烦恼。
“大家都知道南宁的路况不是太好，路很窄，山地和丘陵交织，车跑起来就没有那么利索，而且因为跑得比较频繁，所以对运输车的磨损很大，质量不好的车根本用不住。”梁朝珍告诉卡车网记者，平时多是拉一些纸箱或者其他的重货，有长途也有短途，货物的多变性对运输车也带来了考验。
所谓“久病成医”，再次面临购车时，梁朝珍非常谨慎，下定决定，一定要买一款质量好、合适当地运输的好车。为了买到合适的车，梁朝珍到经销商处细细了解，比较各品牌的产品性价比，还向身边的朋友进行咨询。
经过比较梁朝珍发现，福田奥铃产品在当地使用的人很多，而且马力也很足，不用担心拉重货时马力不足了。最终抱着试试看的态度，梁朝珍先购买了一台，使用下来非常不错，由此一发不可收拾，开启了福田奥铃的购买之旅。尤其是购买了搭载康明斯动力的奥铃CTX后，对奥铃轻卡的喜爱更甚，直至今日，已经拥有13台奥铃轻卡了。
梁朝珍和他的新奥铃
易：以后就选福田奥铃
购买福田奥铃之初，梁朝珍并没有想到一次选择可以解决他的用车难题，福田奥铃的出色表现让他下定决心，以后买车就选择福田奥铃。
正如所说，梁朝珍最初购车主要是看中福田奥铃的澎湃动力，在实际的运输中，奥铃轻卡果然没有让他失望。
梁朝珍平时多进行武鸣到南宁的短途运输，但是也会到贵州、西双版纳、昆明等较远的运输路线。南宁路况自不必说，三面环山的盘地形态，地势相对复杂，道路也很狭窄， 而云贵长途线路的路况同样具有挑战性，尤其是在拉重货时运输车的动力性就显得尤为重要，福田奥铃搭配名品发动机，动力不在话下，尤其是搭载的福田康明斯发动机更是动力澎湃， 运输重货也不用担心了。
当然这还不是全部，更让梁朝珍惊奇的是福田奥铃的油耗，动力强劲的同时还能省油。"我粗算了一下，基本上一公里比别的车能节省了1毛钱，我的车一年最少跑8万公里，一年下来就能节省8000元呢，何况我现在还不止一辆。"对于运输成本的计算，梁朝珍早就琢磨得透透了，买了奥铃轻卡无疑让他的运输又领先了一步。
正因为如此，从五六年前购买第一辆福田奥铃开始，梁朝珍就再也没有为买啥车发过愁，在陆续购买福田奥铃的同时也逐步淘汰了其他品牌车型，除了一两台其他品牌车外，清一色的都是奥铃轻卡了。"我最早买的那辆车还在用着呢，还没有大修过，要不是到了强制淘汰的时候，还能接着用呢。"梁朝珍不无感慨。
实际上，不仅仅是梁朝珍，在南宁当地还有很多从事果蔬、海鲜运输的用户，运输的特殊性对车辆的高品质和高承载力都有要求，而福田奥铃的车身设计和制作工艺无疑成为运输的最佳保障。"我开了奥铃轻卡之后，有很多人来向我咨询，经过我的推荐不少人都买了奥铃车呢。"梁朝珍高兴地告诉记者。
一次购买解决选车难题，遇到福田奥铃梁朝珍何其幸运!当然，像梁朝珍这样幸运的大有人在，因为有福田奥铃就有了运输保障，幸运何愁不来?
