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从1辆增到100多辆 罗跃猛见证奥铃实力非凡

  “一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。”用这句话来形容有八十几个朋友凝聚在一起的漳州顺鑫活鲜车队再恰当不过了。2006年从车队成立伊始,近10年的时间里,两三个朋友的三五辆卡车,到八十几个朋友上百辆卡车,这其中除了朋友间的信任和团结外,奥铃卡车也给了这个车队不断壮大的支柱力量。
罗跃猛与福田奥铃罗跃猛与福田奥铃

  罗跃猛是其车队的一员,也是一位经验丰富的驾驶员。“车队主要是做海产品的运输工作,运输的地点也不定,主要是从漳州到上海、江苏、浙江、合肥、江西、山东这一带。”罗跃猛自豪的向卡车网介绍,他自己有两辆奥铃卡车,现在车队80%都是奥铃卡车。

  有好货箱能承载

  罗跃猛与奥铃卡车是怎样结缘的呢?那要追溯到车队成立之时,朋友们用的都不是奥铃,都是其它品牌的卡车。由于运输活海鲜的特殊性,要求在运输途中的时效性高和车辆承载力强些。罗跃猛迫切地希望能够找到一款适合车队运输的卡车。

罗跃猛获得百万公里用户荣誉会员罗跃猛获得百万公里用户荣誉会员

  “我走访过许多不同品牌的卡车经销店,经过观察与测试发现奥铃货箱能装12个桶子(水箱即为桶),我当机立断买下它回去试用。”在罗跃猛看来,其它品牌的卡车能装8个桶子,而奥铃货箱却能装12个桶子,这样每次都能多装4个桶子,运输的效率可大大提高。

  奥铃卡车货箱不仅能装,而且底盘的承载力相对其它品牌的卡车强许多,在不超载的情况下,底盘不易变形。奥铃总部在制造奥铃卡车时,考虑到车辆承载的问题,通过加强对后桥铸造,提高车辆承载能力,并且货箱内部没有钢梁结构,这样足可以减轻半吨车重,使得奥铃卡车运输更灵活便捷,真正做到贴心服务于用户。

  作为漳州海鲜运输行业的佼佼者,罗跃猛使用奥铃卡车的事情在朋友圈中迅速传播开来,被漳州顺鑫活鲜车队的朋友们纷纷效仿,不少同行都开始选择奥铃卡车,也由此也带动了漳州当地奥铃购车量迅猛攀升。就这样,从车队里罗跃猛的第一辆奥铃卡车发展到朋友们的一百多辆奥铃车,可见奥铃实力的确不凡。

  有颗好芯助长跑

  罗跃猛对第二辆奥铃卡车更是倾心不已。这辆奥铃中卡搭载福田康明斯发动机,从他2011年买车到现在发动机没有大修过,当然也会存在小毛病。

  由于运输活海鲜的特殊性,在货箱里会增加氧气泵,桶里会加入冰块。如果车辆在途中出现大的故障,尤其是夏季,经过长时间的停留,冰块就会化掉,即使有液态氧的帮助,活海鲜也难以存活。由此带来的损失,可想而知。配载福田康明斯发动机的奥铃卡车让罗跃猛不仅仅省心,与其它品牌的卡车相比较,更是节省不少的维修费用。

  现在罗跃猛的第二辆奥铃中卡已经跑了108万公里,当卡车网记者问道奥铃为什么能行驶百万公里呢?罗跃猛总结了自己用车心得,对整车定期保养,现在奥铃卡车每1.5万至2万公里进行一次保养。只有保养得当,车子才能用的持久,让人省心。当然想要多运长跑,有颗好心脏是前提条件。

  奥铃配载福田康明斯发动机不仅无大修,而且在运输途中,噪音也相当小,与第一辆奥铃卡车相比优越性更是明显。罗跃猛微笑地表示,福田康明斯发动机的噪音小,而且启动车辆时,发动机非常给力。与第一辆奥铃卡车配载其它品牌发动机相比较,司机师傅们都觉得车子在跑运输时有种轻松一跃的感觉,这与康明斯发动机动力强劲是分离不开的。

  好车配好芯,好人配好车,罗跃猛与福田奥铃朝夕相处,漳州顺鑫活鲜车队在漫漫的运输旅途之中留下斑斑印迹。

来源:卡车网 作者:孙齐鸿
文章关键词: 福田奥铃 奥铃CTX 轻卡
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