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价值再突破 福田奥铃T3微卡新品彰显“超值”实力

  再见了,低速货车!2017年的轻卡天空飘荡着一抹淡淡的“忧伤”,驰骋乡村30多年的低速货车正式作别历史舞台。
福田奥铃奥铃T3新品上市

  结束带来新开始,过去低速货车扮演的多是短途物流运输角色,它的离开为承担短途货运重任的另一细分车型微卡,带来了崭新机遇。抓住物流用车持续升级的需求变化,福田奥铃趁势推出又一款微卡新品——奥铃T3(3400轴距)大双排产品。

  这是在奥铃T3微卡原型车基础上,通过平台化及模块化设计理念,提供全新空间感受和动力体验的一款微卡新品。其以1.6米的双排驾乘空间,及2.53米的高强度货箱,同时满足客货两用的载客和货箱要求;更凭借强劲动力晋升短头宽体微卡市场新贵,实现了奥铃T3对1.2~1.5L功率范围的覆盖,完善了福田奥铃在“最后一公里”末端物流领域的产品布局,成为微卡市场向中高端升级换代发展的引领者。

  升级配置 为末端物流输入强劲动能

  一直以来,微卡在城市及城乡物流运输中,承担着短途货物运输的重任,是货运车辆里一个十分重要的细分产品。作为微卡,最大的卖点就是经济实用、能省能装。凭借超强承载性能、匹配名优动力、强大的续航能力和业内最大货厢容积,奥铃T3微卡名“微”而实不“微”。

福田奥铃升级配置 为末端物流输入强劲动能

  尤其是此次在年中商务会上推出的奥铃T3 (3400轴距)2530长货箱双排新品,充分展示了微卡亦能实现“大空间、大功率”的设计智慧,是福田汽车专注打造的一款专业微卡,通过车身、内饰全新造型,底盘系统以安全和承载为设计理念,是短头双排微卡市场的新一代产品。

  定位于中高端微卡市场的奥铃T3 (3400轴距)大双排产品,主要用于个体及中小企业用车,以及客货两用的客户群体,满足0.5-1.5吨载质量需求,具有广泛的市场适用性。它的高强度货箱,双排2.53米,满足客货两用的货箱及在可要求;同时标配龙门架,独立货箱。

  前几年在国家“上山下乡”政策刺激下,双排座微卡曾在低迷的车市上表现出强劲的反弹态势。这款奥铃T3 (3400轴距)大双排产品的推出,正是精准填补和把握了奥铃在这一细分增长领域的布局。

  值得注意的是,这款微卡新品不仅通过更大的轴距和更长的货箱,实现了更大的载客/载货空间;还通过搭载东安DAM15R发动机——其功率达82kw,燃气最大扭矩142 N·m,拥有更加强劲的功率输出,稳定性更高、油耗更低、噪音更小。之前,奥铃T3 1.2L微卡已经面市,并在厢式车 、冷藏车、宣传车、售货车、垃圾车等细分领域有所突破;采用更大马力发动机的新品,将进一步拓展奥铃T3系列在厢式车、冷藏车等市场的份额。

  目前微卡行业的主流配置集中在1.5L动力,占比超过65%,且销量呈不断上升趋势。尽管奥铃T3 (3400轴距)大双排产品是晚到者,但它延续了奥铃品牌一贯卓越的品质表现,不仅能够全面满足国五排放法规,还在能源利用上同时兼顾汽油和两用燃料,为终端用户提供了更为灵活、丰富的选择空间。此外,奥铃T3 (3400轴距)大双排产品延续了奥铃T3系列产品美观舒适、安全耐用的特点,为客户带来轿车化驾乘享受和安全可靠的品质保证,可以说是一款诚意满满的作品。

  凭借全新的动力组合、时尚的车身造型和内饰,以及秉承安全和承载设计理念的底盘系统,奥铃T3 (3400轴距)大双排产品,展示出了独特的性价比和综合价值,为福田奥铃进一步全面逐鹿城市、城乡末端物流输入了强劲动能。

  奥铃T3 农村向城市进阶的优选之作

  一直以来微卡被认为是城乡物流中的主力,并以切合中国城乡国情的特性,在一线大城市特种专用用车、 二三线城市物流、农村及城镇市场受到普遍欢迎。近年来,随着城市化进程的加快,在城乡乃至中短途城际物流运输中,微卡以绝对的经济节能、方便快捷等特性,表现出其它车型难以替代的优势,未来发展潜力较大。

福田奥铃奥铃T3 农村向城市进阶的优选之作

  对于福田奥铃而言,选择在低速货车退隐江湖的时间节点,推出更大轴距、更长货箱、更强动力的奥铃T3 (3400轴距)大双排产品,既是对市场机遇的把握,增强奥铃品牌在短头双排微卡领域的竞争力;也是通过对奥铃微卡业务的进一步提升,实现奥铃年度整体目标的达成。

  福田奥铃精准把握末端物流新需求,以奥铃T3微卡尝试重塑城市城乡末端物流用车标准:整车严格按照欧洲通用标准进行道路强化试验,经过严苛的道路测试和环境适应测试总里程达到50万公里,适用于高寒零下40度、高原4500米、高温50度。此外,依托超级卡车工厂先进的制造工艺,奥铃T3微卡在一致性、耐久性和可靠性方面均是行业中的佼佼者。

  玉汝于成,奥铃T3微卡对于产品价值的不断突破,源于业务发展的自身需求。根据规划,2017年奥铃T3微卡目标销量为3万台,要实现市场突破。在福田奥铃年度销量11.3万台的整体目标中,奥铃T3微卡业务占据几近三分之一的比重,可见其在巩固奥铃行业领军者地位中的战略价值。

  作为2016年底奥铃旗下的新生业务,奥铃T3微卡是田奥铃全力拓展微卡市场的诚意之作。其通过覆盖三四线城市和城乡末端物流配送,实现产品细分应用的下探;联袂向上突破的奥铃超级轻卡,以覆盖中高端轻卡、微卡的“奥铃领军体系”,实现对城郊、城际、城市物流市场的全面突破。

  今年以来,凭借卓越的品质表现和精准的市场定位,奥铃T3销量不俗,今年上半年超过1.1万台,同比增长29.6%。随着奥铃T3 (3400轴距)大双排产品逐步推向市场,意味着奥铃微卡业务的提速与扩容,奥铃品牌将在满足城郊物流和城区一级、二级配送需求的同时,实现覆盖三四线城市和县乡等区域的末端物流配送,进一步扩大了目标市场的覆盖率,为业务发展创造了广阔的平台。

来源:卡车网 作者:阿莫
文章关键词: 福田奥铃 奥铃T3 载货车
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