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发现信赖:芜湖90后新生代:“福田奥铃,我看行!”

  金秋十月,历来是收获的季节。以“2017品质体验万里行”为主题的奥铃大篷车巡更是为金秋的江南点缀着别样美景,并面向城市高端物流与城乡物流推出新产品奥铃CTS和微卡T3两款车型,在新品品鉴会现场,一位神秘客户惠借奥铃政策东风,一次性订购了100台奥铃CTS超级轻卡。

  芜湖市中顺汽车贸易有限公司总经理喻阳告诉卡车网记者,奥铃CTS和微卡T3将成为奥铃抢占现代绿色物流制高点的主打产品,因为这两款产品面市以来,市场反馈非常好,早已经引了芜湖乃至安徽很多潜在用户群体的目光。芜湖轻卡市场年保有量约600台左右,此次大客户一次性订购100台订单CTS,对奥铃在芜湖的市场份额提升有着积极而重要的意义。

奥铃CTS超级轻卡奥铃CTS超级轻卡

  “90后”新生代,牵手福田奥铃

  在品鉴会现场的产品签约仪式上,记者见到了这位神秘客户。此次订购100台奥铃CTS超级轻卡的客户并非久经沙场的老江湖,而是出生于1990年的新生代。

  年轻、活力、精干、睿智,这位土生土长芜湖年轻人脸上洋溢着青春般的微笑,他叫韩甦,早已摘掉时代赋予“90后”的许多光环,本科毕业后在汽车行业历经四年多的“卧薪尝胆”之后,今年注册成立了芜湖市十田运输物流有限公司,任公司总经理:“我叫韩甦,‘甦’字有些生僻,取意自力更生的意思。此次很荣幸能够牵手福田奥铃,共创新征程。”

  韩甦坦言,自己家人早年就已经开始从事车辆货运方面的业务,以轻卡货运为主,当时车型主要是以江淮为主。长期的货运业务使得韩甦家族成员在各品牌车型方面都有着较深的积淀,家族成员对于各品牌车型的比较分析都有着一己之见,这为韩甦在决策购买哪款品牌车型提供了极大的帮助。

  此次采购的100台奥铃轻卡并非一笔小数目,这是韩甦整个家族在物流这个行业深耕多年后的选择,也是咨询过很多专业人士之后做出的慎重决定。此次在车辆采购方面,韩甦与家族成员早期主要锁定在江淮与福田奥铃之间选择其一。由于采购的数量较大,集“百家之长”后,最终的抉择尘埃落定。

  “在车辆的抉择方面,我们最终放弃了本土的江淮,选择了福田奥铃,这个决策我做了一部分,家里的长辈也给了一定的指导意见。当然,除了经济省油与外形设计等车辆本身的因素之外,还有一些综合性的意见。”韩甦向记者介绍道,选择奥铃CTS的另一部分因素,源于客户口碑。

芜湖十田运输物流公司总经理韩甦(右)一次性采购了100台奥铃CTS芜湖十田运输物流公司总经理韩甦(右)一次性采购了100台奥铃CTS

  “传统车辆业务,离不开互联网思维”

  毕业于大连理工大学电子科学技术专业的韩甦虽然对车辆并非有着深入的专业认识,但是家族成员一直从事货运业务,韩甦便是在各种车辆的业务中耳濡目染成长起来。大学毕业之后,韩甦选择了位于南京的LG 韩企工作,感受着全球500强公司的企业文化,对大型知名企业的运营模式有着深入的了解与学习。

  结合自身职业生涯的长期规划与自身在互联网方面的兴趣与喜好,韩甦回芜湖选择去了一家高端乘用车品牌4S店,从销售顾问做起,乐此不彼。最终,基于自己家族在汽车行业有着一定的资源与优势,韩甦决定将互联网思维运用到卡车业务中来将成为业务创新的趋势,这是自己能够成立公司并任总经理的基础。

  “我所学的专业,跟汽车并无直接关系。”然而,韩甦认为,“你选择去学一种知识的时候,可以理解为对人生的一种扩充。如果你想钻研你就去钻研,这主要靠的就是兴趣,兴趣是最好的老师。”

  韩甦告诉记者,公司的常规业务中包含相对比较稳定的二手车业务,有计划地植入互联网思维,就是希望能够深入到与车有关的各个领域。汽车是传统行业,在思想改变方面是相对比较滞后的,这点看似是拦路虎实际确实助推剂,新事情永远不会缺少机会。

  在传统的仓储物流运输模式上,通过互联网思维与信息化交流中转平台,实现业务模式的升级,这是韩甦希望抵达的理想彼岸,他向记者透露,传统的仓储物流模式不会改变,新业务模式侧重对车辆的管理,而选择好一款车型是非常重要的。

  “90后”韩甦不仅关注行业经济,对政治同样关注,他告诉记者,在中国共产党第十九次全国代表大会开幕式上,习近平总书记在报告中八次提到了“互联网”,并明确提出“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。”由此可见,互联网思维的植入,将成为当先乃至未来诸多行业长足发展的基石,包括正处于转型升级的物流运输行业。

用户点赞福田奥铃用户点赞福田奥铃

  “福田奥铃,我看行!”

  面对公司总经理的角色,韩甦只想专心做好两件事,一是维持公司的常规业务运营,二是如何将互联网思维植入进去?虽然业务升级是自己需要努力的方向,但是前提是不能影响传统模式。

  在公司的业务运营发展过程中,选择奥铃,韩甦表示自己看中的是福田奥铃的三个方面,第一是品牌优势;第二是整车造型时尚而新颖;第三是节油、高效性、可靠性和安全性。

  韩甦分析道,现在的物流市场已经在发生着潜移默化的改变,未来物流市场将呈现更快的发展,整个物流行业的都会有着升级的需求,高效化、智能化、网联化与便捷化将是物流发展的趋势。作为物流运输公司,车辆的动力、油耗、出勤率、维修率、保养和承载力度都是我们需要去考虑的问题。所以,找到一个好的卡车品牌是非常重要的,这直接关系到公司的运营成本。选择奥铃,相信奥铃,既是基于对奥铃品牌的认可,又是彼此长期合作的开始。

  “很多事情需要去尝试才能成功。如果自己不真正去主导一个事情,你不可能真正设身处地的去了解这个事情。当然,在某个领域的积累同样重要,总之,我有信心去做这些事。”韩甦向记者介绍说道,福田轻型商用车业务致力于技术创新,以客户需求、客户满意为出发点,通过技术创新,打造多款高效、便捷、安全、舒适、经济的物流运输车辆。这种企业发展理念,与公司在车辆业务中植入互联网思维有着很多共同点。

  “福田奥铃,我看行!”韩甦相信,选择奥铃,使用奥铃,自己的公司亦会取得更好的发展。

来源:卡车网 作者:葛宝周
文章关键词: 福田奥铃 CTS 超级轻卡
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