奔跑在路上的卡车司机中绝大多数为男性。他们早已习惯“独立坚强”,很少会开口向外界寻求安全感。但是,常年穿行在陌生城市,习惯独自面对瓢泼大雨和毒辣阳光的他们,真的不需要保护吗?
作为一家肩负社会责任感的重卡企业,上汽红岩将卡车司机的“隐痛”看在眼里从产品到服务、从主动到被动,上汽红岩将“安全”二字铭记在心,竭力带给卡友更安全的梦想卡车。
硬件安全
红岩重卡驾驶室采用高强度钢板整体冲压,机器人高精度焊接成型,车门、侧围、后围、前围内外板等采用全钢结构,钢板双面镀锌板,本体钢板最厚处高达1.5mm,厚度较同级产品高20%,硬件结构安全可靠。
红岩重卡驾驶室采用高强度钢板整体冲压
被动安全
红岩重卡驾驶室搭载四点悬浮安全设计,整车通过欧洲ECE R29正面碰撞试验,在车辆发生碰撞时,驾驶室可整体后移约500mm,最大限度地吸收碰撞产生的冲击力,创造缓冲空间。这一技术在实践中已经多次保护驾乘人员的生命财产安全。
整车通过欧洲ECE R29正面碰撞试验
制动安全
红岩重卡整车的制动气压提升至12bar,制动响应时间更快;搭载的科索发动机具备专利的缸内制动技术,制动效率>80%发动机总功率;还可配备国际主流的液力缓速器辅助制动;多项先进技术有效缩短制动距离,保障制度安全。
制动效率>80%发动机总功率
智能安全
红岩重卡可选载ADAS智能驾驶辅助系统,可配备ACC自适应巡航、AEBS紧急制动系统、TPMS胎温胎压监测系统、ESP电子车身稳定系统、FCW前碰撞预警系统、LDWS车道偏离预警系统、DMS防疲劳驾驶预警系统等一系列智能化配置,兼顾人、车安全。
红岩重卡可选载ADAS智能驾驶辅助系统
服务安全
目前,全国有数百家上汽红岩服务站,配备了专业的认证技师。一旦车辆出现故障就可以快速锁定服务站,抢修人员也会随时待命,15分钟内回复、1小时内人员到位,及时解决疑难故障。红岩服务团队使命必达,竭力为卡友们提供贴心服务,保障卡友的用车安全,让卡友们开车舒心、用车放心。
红岩服务团队使命必达
2013年6月某天的19点多,红岩驾驶室整体钢架结构成功守护被撞下了30米深沟的卡车司机刘瑞明。在现场所有人都认为驾驶室内司机存活几率不高时,缔造了一个生命奇迹,事实上,当事司机连轻伤都不算,住院七天便康复出院。
卡车司机刘瑞明
2018年11月16日,红岩驾驶室整体钢架结构和驾驶室整体后移技术再创安全奇迹,在危难之时为储先生撑起了生命空间,储先生的父亲直言是红岩给了儿子第二次生命。
红岩驾驶室整体后移技术在湖南株洲成功守护两名卡友安全
2019年2月25日凌晨3点多,红岩驾驶室整体后移技术在湖南株洲成功守护两名卡友安全。突发事故现场一片狼藉,但红岩杰狮车内的两位卡友毫发无损,驾驶室整体钢架结构相对完好,该红岩杰狮车仍可正常驾驶,甚至并未使用拖车拖离现场。
这些年来,红岩创下的安全奇迹数不胜数,因为上汽红岩始终将卡友安全视为重中之重。未来,上汽红岩将继续为守护卡友安全而不懈努力。
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