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[静态测评]大客户专属定制 跃进超越C500值得拥有

  超越C系、上骏X系及小福星S系是上汽跃进旗下的三大品系,它们在各自细分市场都拥有不错的用户基础。特别是超越C系作为高端轻卡的代表凭借先进的技术品质和便利改装性赢得众多行业大客户的选择。
上汽跃进超越C500-33轻卡

  近日,卡车网记者在走访郑州市场时,发现一批与市面常见跃进超越C500轻卡不一样的配置车型。车辆从外观配色就与众不同,同时加宽的仓栅货箱及部分“乞丐版”的选装零部件都符合大客户的“胃口”。我们通过详细的车辆图片,见识一下大客户专属定制的超越C500轻卡。

上汽跃进超越C500-33轻卡
上汽跃进超越C500-33轻卡
上汽跃进超越C500-33轻卡

  外观造型:独有豪翔蓝色调 底盘改装性好

上汽跃进超越C500-33轻卡
上汽跃进超越C500-33轻卡
上汽跃进超越C500-33轻卡
上汽跃进超越C500-33轻卡

  跃进超越系列车型驾驶室本就有着中正大气的时尚造型,在此基础上针对大客户郑州豪翔物流开发的“豪翔蓝”驾驶室,让该款超越C500变得独一无二,也成为郑州城市物流运输的一道风景线。而且,超越C500优良的底盘改装性利于客户针对性开发,满足客户全方位需求。[page]

  底盘承载:管路线束优化 材质做工上乘

上汽跃进超越C500-33轻卡
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上汽跃进超越C500-33轻卡
上汽跃进超越C500-33轻卡
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  针对郑州当地的物流运输,豪翔物流采购的这批车并没有选装盘式制动、大承载板簧、双安全气囊等。反而是将超越C500标配的前后横向稳定杆的配置取消。据豪翔物流相关负责人介绍,做出这样的选择,一方面是超越C500的底盘做工非常精良,材料选用的都是行业内的上乘供应商,本身车辆的安全性、稳定性就表现良好,对于郑州当地为主的平原道路运输,均能轻松应对。同时取消的标准配置,公司可以很好的降低批量购车成本,实现收益最快化、最大化。[page]

  动力总成:上柴SC28R实力担当 动力油耗两不误

上汽跃进超越C500-33轻卡
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上汽跃进超越C500-33轻卡
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  据记者了解,郑州当地外环以内全天不允许货车进入,同时轻卡需全面满足国五排放。郑州市场对于轻卡产品的需求格外高。超越C500国五新品在经过高温、高原、高寒“三高”测试以及3.9万公里可靠性试验和12-20万公里整车疲劳试验,轻松满足当地物流市场需求。采用的上柴SC28R型号发动机,源自意大利VM技术、单缸4气门,进排气效率更高,2.8L的排量可以输出150ps动力,可谓动力油耗两不误。同时优化后的变速箱、后桥可以根据用户需求进行选配,精准调校和改造,从而使得车辆操控更加舒适。[page]

  内饰空间:空间大一点 操作实用一点

上汽跃进超越C500-33轻卡
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上汽跃进超越C500-33轻卡
上汽跃进超越C500-33轻卡
上汽跃进超越C500-33轻卡

  空调、转向助力、离合助力都是该款超越C500标配,同时豪翔物流还取消C500标配的电动车窗(因为是一车一位驾驶员,且可以有效控制成本)。对于超越C500的内饰空间设计,豪翔物流的驾驶员们反馈是格外满意,首先是驾驶室内部噪音控制的非常好,安静舒适,驾驶一天不疲劳。其次是车辆多样的储物空间,不管是物流需要的票据、卡片还是个人的手机等小物品都有很好的储物位置,空间宽敞轻松,人机工程体验不错。

  全文总结:作为一款大客户定制版本的车型,该款超越C500一些标配被取消,车辆以实用为主。但这也反映出市场客户需求。一方面是主机厂不断技术提升带来的车辆智能化、科技感。另一方面,是客户控制成本,因地制宜选择的实用配置。超越C500国V高端轻卡凭借良好“底子”赢得大客户豪翔点赞认可,未来市场表现可期。

来源:卡车网 作者:翟雄
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