春季的到来，代表着气温的上升，也预示着未来的天气会更加多变：春旱、倒春寒、回南天等不同天气换着法儿出现，跑运输的卡车司机指不定遇上哪种坏天气，车子就进了修理厂了，而始终敬业的轮胎可以说是受季节变换影响最大的部位了，那么春季，我们该怎么保养爱车的轮胎呢?

在发现信赖走访中就遇到一位从事建材运输，同时也是解放J6F车主用户安玉彬：“我的解放J6F一年时间里跑了近9万公里，160马力的解放J6F绝对能够满足日常使用需求，即便是在山区动力也是随踩随有，能够非常迅速的完成超车。”

货车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果。

在国家排放法规的不断升级下，对于商用车的环保要求越来越严格，而一款好的车用尿素溶液在转化有害尾气的同时，还可以优化发动机、减少燃料消耗，对整车进行更多的赋能，可见车用尿素溶液对于卡车实现环保要求以及日常运营的重要性。

“用弘康这么多年了，我最大的感受就是弘康效果非常好，尿素喷嘴从来没有结过晶，过滤器什么的零部件也没有坏过，尤其尿素消耗量低的同时保证发动机动力更足。而且在今年疫情期间，弘康为驰援湖北抗疫车辆免费添加车用尿素，助力疫情抗击战，真是一个温度品牌。” 谈及弘康品牌及产品，李红彬师傅对中国卡车网记者说道。

连续点火是蓄电池寿命的头号杀手，遇到车辆启动困难时，每次点火间隔10秒钟，将挽救蓄电池的生命。启动困难时，可按动喇叭、打开大灯，如果喇叭声音沙哑、灯光发暗，则为蓄电池亏电，补充电即可解决。

省心，是辽宁大连卡车人戴国书对于车辆的要求，也是他对于目前驾驶的解放轻卡的评价。

韩永晨说：“第一次用福田瑞沃ES3自卸车，高速、省道、村道几乎跑了个遍，用了这么几个月，没出现一点毛病，这个车的质量过硬，非常好用”。

几年我国物流行业高速发展，卡车在物流行业中扮演着重要的角色;我国疆域广阔，截止2015年我公路通车总里程就已达到482万公里，公路就像是我国的血管遍布全国各地，而卡车就像是血液，带动着全国的物流行业。

你对卡车故障灯了解吗?今天小编就来给大家解析一下故障灯，明白对应的意思，掌握应对技巧。

作为有着丰富驾驶经验的老司机，每一位都养成了自己独特的驾驶习惯，但这些习惯中也包含了很多典型的误操作，下面就来看看你中了哪一个。

在高强度的运输工作过后，咱们难免会有休息放松时刻，卡车也跟着休息几天，殊不知若是只把卡车潦草放置车库，还是很容易出现问题的……今天，就来为大家介绍几点保养注意事项。

油底壳内的机油并不是越多越好，在发动机油底壳内加过多的机油，不仅会使曲轴在高速转动时产生较大的阻力同时也使连杆大端带动很多机油飞溅到气缸壁上，大量的机油在还未被活塞环刮落时就窜入到燃烧室里并参与燃烧，产生大量蓝烟和积碳加快机件磨损; 过多的机油也会导致曲轴箱内空间变小或使机油腔内负压增大造成机油上窜到气缸或有外漏现象的发生。当检查油底壳油面高度时，切不可停下发动机就将机油尺抽出来查看，因为此时飞溅到曲轴箱壁和气缸壁上的机油还尚未能完全流回到油底，需停机5 ～10 min 后再抽出油尺查看油面高度，看其是否符合要求。若机油过多应打开放油塞放掉一部分机油至规定液面高度。

发动机是动力的源泉，也是卡车最核心的部件，对卡车来说，发动机其实就像是人的心脏一样重要，所以保养好发动机是非常重要的一项工作，需要各位卡友注意好以下八点。

经常从事运输的卡车司机，注意卡车的维修保养很重要，当然车主购买的二手卡车也要注意日常保养哦，大卡车如何保养呢?