2014年9月25日至10月2日，由德国汽车工业协会主办的第65届国际商用车展将在德国汉诺威举行。本届的展会主题是“驱动未来”(Driving the future)。

梅赛德斯—奔驰卡车公司是欧洲第一家以欧六排放标准生产卡车的制造商，其中A系列：无论从黑金刚卡车Actros到短途运输重卡Antos，还是从建筑工程车Arocs到轻型卡车Atego，无一不是欧六生产技术的标杆。同时，现阶段奔驰推出的卡车为效能、安全和操作的舒适性都设立了新的标准。

在即将到来的汉诺威商用车展上，斯堪尼亚将发布可直接提高卡车客户收益性的产品和服务信息。除了欧六发动机外，斯堪尼亚还将推出一系列新产品，旨在达成两项联系紧密的目标——降低客户运营成本和环境影响。斯堪尼亚最新创新技术可显著降低长途牵引车的燃油消耗。

2014第十一届中国（长春）国际汽车博览会于7月11日-20日在长春国际会展中心隆重举行。开瑞绿卡S系列、C系列、T系列五款轻卡同步亮相，此次亮相的产品搭载康明斯发动机和五十铃发动机。来自吉林省富汇汽车销售有限公司的赵经理对卡车网说到，开瑞绿卡已经进入北方轻卡市场，而且也得到了越来越多用户的关注。

2014年5月26日，2014国际卡车及智能交通展（简称“国际卡车展”）在位于静安庄的中国国际展览中心举行。27日记者来到该展会，却发现参展整车企业仅有一家改装车企业携两款轻卡参展。打着“国际”头衔的车展，现场观众却门可罗雀，记者不禁感叹，这应是出现在北京的最奇葩卡车展。

4月29日北京国际汽车展览会完满落幕，众多汽车厂商凭借着车展超高的人气推出了新车型。大运重卡推出的N9、N8H、新N8E三款全新战略级车型，除此之外，旗下诸多明星产品也在本次车展收获颇多。

2014年4月，作为中国轻卡出口第一品牌的江淮轻卡在玻利维亚最大城市圣克鲁斯及其第二大城市科恰班巴连续参加当地车展，高大上的国际范十足，引来众多参观者驻足品鉴，为江淮轻卡海外市场的优异表现再添绚丽一笔。

　　为期十天的第13届北京国际汽车展结束了，小编发现不管是乘用车还是商用车都有一个共同目标，那就是汽车智能化。这也正符合汽车让未来更

4月20日，为期10天的2014（第十三届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心新馆、老馆如期举行。据统计，共有118款新车在今年的北京车展上首次发布，虽然媒体日上诸多明星和粉丝的阵势有掩盖车展之势，车展组织也被众人“吐槽”。与整车展区形成鲜明对比的是，零部件展区却很少有人光顾。

　　2014北京国际汽车展福田汽车针对海外市场推出全新的高端皮卡拓陆者，而且根据市场需求还对应的有4×2和4×4车型。根据福田的

　　2014北京车展今天就正式结束了，各大商家都收拾装备回家过五一喽。小编也相信总有一款靓车勾起了您内心的冲动。没错，今天小编就带领大

一个人在不同成长阶段表现出的气质是不一样的，同样一家企业在不同阶段的企业风采也天差万别。2014年北京车展上卡车圈的参展企业就将这一点体现的淋漓尽致。从展台布置、展品选择、企业文化、新品解析几个角度扒一扒记者眼中的商用车展区特点。

2014年北京车展的乘用车展馆记者都没转完，原因就不说了，乘用车圈已然各种吐槽大家都了解。讲述商用车之前，要给没有参展的卡车企业出出镜。

2014北京车展期间，与北京晴朗蔚蓝的天空一样惹人关注的还有一条重要消息：根据工信部最新公告，2014年底国Ⅲ柴油公告废止，柴油车国IV排放标准确定全面实施，国IV这次真的来了。因此，在车展现场，行业用户们都将轻卡产品考察的重点放在了节油和环保性能上，而一汽通用汽车高端轻卡产品解放F330速豹凭借优秀的技术实力，完美应对国IV排放标准，为客户创造更多价值的优秀特点也为众人所关注。

　　俗话说：大锅的水后开。小编本想着2014年北京车展一睹天龙旗舰6×4牵引车的内饰，以方便为司机朋友们介绍，但终究没有得逞，看来

　　2014年北京国际车展接近尾声，拥有军工技术背景的北奔重卡一直以超强的重载能力赢得行业的关注，取得用户的认可，2014年北京国际汽车展

　　在国四发动机中，我们常常能看到一个字眼电控硅油风扇，而每次提及它时，都有这么一句话：使用了电控硅油风扇能有效地降低油耗。对很多

　 作为国内商用车领域的领军品牌，一汽解放携五款全新车型参加2014年北京车展，其中最吸引人眼球的莫过于JH06 6x4牵引车。作为一款还没

　　随着国家排放标准的日益升级，许多司机朋友们在结合自身车辆运输情况的条件下，开始选择天然气这样的清洁能源车型，用他们的话说：再也

2014年北京车展，作为商用车行业的新生力量大运重卡推出了N9、N8H、N8C、新N8E和N6系列六款车型。其中最引人注目的莫过于大运N96×4牵