2015年5月11日，西安法士特动力系统有限责任公司携旗下膜片弹簧离合器亮相“2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”。该款离合器应用了具有自调心功能的分离轴承并采用可靠的膜片弹簧设计，其最大扭矩容量最高可达2200N m，可充分满足当前重卡的使用需求。

货运行业不好做，加之环保压力的升级，许多车主都打算卖掉自己手里的卡车，当然有卖就有买。挑到一辆好的二手卡车只是第一步，需要特别注意的是，二手卡车出现问题最多的往往是车辆过户交易之后。对养路费和购置附加税、保险等，车主应及时办理变更手续，这样可以避免后续使用中的麻烦。

春天的脚步渐渐走远，炎热的夏天逐步走来，在这里小编要提醒卡友，天气热的时候油箱不宜加太满，不仅是自重增加费油不说，关键是在一定程度上还会带来安全隐患。

一般情况下，汽车的轮胎螺栓发烫主要原因应该是汽车制动造成的。汽车制动产生大量的热量，热量会传到轮胎螺栓上，引起螺栓发烫。特别是如果汽车制动发卡或拖滞，制动原件不能及时松开，则产生的热量更大，温度更高，制动毂和轮胎螺栓的温度也会更高，这样会对汽车的安全行驶带来隐患。

中石油全称即中国石油天然气集团公司。中石化全称即中国石油化工集团公司。中国的油田几乎都在北方如“大庆”,“辽河”,“胜利”,“中原”,“长庆”,“克拉马依”等。由于地域“等”原因，北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油，而南方少油田分布，大多炼制进口原油。所以,中石油的油田多,中石化的炼油厂多。

成都女司机被打事件已经落下帷幕，但留给我们的思考很多，从一位驾驶者的角度来说，这位女司机拿自己和别人生命安全当儿戏的态度的确不应该。而且对于我们追求效率的卡车司机来说，更是“痛恨”此等行为，今天咱先抛下一切，且来看看类似变道别车这种让人愤怒的搓火行为都有什么，这样才能巧妙避开。

夏季已经到来，全国大部分地区都逐渐进入了“烧烤模式”。高温下行车安全问题不得不引起大家关注，尤其是爆胎问题。据统计，在高速公路上有约1 3的交通事故是由轮胎发生故障引起的，而其中最主要的就是爆胎。而100起高速爆胎事件中至少有80起为卡车爆胎。

单级减速桥为常规驱动桥是在在中间的齿轮包（俗称牙包）中有一组锥盆齿轮组（俗称盆角齿），用来减速增扭。由于盆齿较大，所以车桥中间的齿轮包外壳也必须加大，单级桥主减速器体积较大，造成车桥通过能力下降，但机械效率高（载重越大的车齿轮包越大）,桥壳做的很笨重，离地间隙小。

炎炎夏日，某物流企业的司机老李到工厂去运输一批到广东的货物。刚到工厂，被告知由于人手不够，今天货物还没有装好。老李为了节约装货时间，并开始动手帮忙装货，在火辣的太阳照射下，不一会儿就大汗漓淋。

发动机作为汽车心脏这一重要环节不容忽视,汽车各个部件与发动机之间的关系密不可分，如何保障发动机长时间有效工作成为衡量一辆卡车优劣的主要指标。但不可否认的是，人为错误操作在这其中也会占很大一部分原因，今日分分钟从三个方面为大家带来柴油发动机注意事项。

东风康明斯国Ⅳ电控发动机凭借领先的发动机电控技术、独有的系统和技术集成以及先进排放技术在市场占有领先地位。为了更好地帮助司机朋友们发挥东风康明斯国Ⅳ电控发动机的最大优势，我们今天来普及下它的操作常识。

车队不再靠经验来管理，而是通过精准的数据来体现。不仅能反应现实车队情况，还可以通过总结和分析，提前预防，减少大量的损失。而随着车联网 物联网的发展，车辆电子化程度越来越高，加上GPS软硬件的配载，使得车辆时时刻刻都在上传各种各样的数据，也逐渐形成了车辆大数据。

连日来，陕西、山东等地卡友都反映审车难，今年太难了，大家都有怨言！一辆车审了7天，晚上也住在车上排号，排队的大货车足足有2、3公里！太严了根本过不去，上了好几遍线都不合格，都是差零点几，不是偏高就是偏低，纯属刁难人！车还多的数不清，把人都愁死了！

对于卡车司机来说，从早到晚都是待在车里，但在车中有一些致命细节会常常被人忽略。　致命细节——进入车内不要马上打开空调，先打开车窗通风几分钟，才打开空调

美国是现代物流业的发源地。作为“车轮上的国家”，美国的公路货运业承担了国民经济物流运输的相当大一部分货运量。随着全美州际公路体系的建成，从上世纪50年代末至60年代初，公路货运逐渐成为连接北美大陆各主要城市的主要运输方式，规模化、网络化的大型货运企业日益发展壮大。