WD615系列发动机的熄火是借助于排气制动装置来完成的。当发动机要熄火时，驾驶员脚踩排气制动按钮阀，通气后排气制动蝶阀动力缸工作，蝶阀动力缸工作，蝶阀阀心旋转。

WD615发动机要求在怠速时主油道压力为100kPa，工作时为350～500kPa。如果机油压力达不到上述下限要求，但机油指示灯还未亮(怠速时)，则视为机油压力偏低。

按油泵的旋转方向转动高压油泵传动端，使之固定在一缸供油位置，其判别方法是：将提前器的刻线(FB)与泵体上的指示板刻线对齐。

空一空冷却的中冷器与水箱散热器装在一起，安装在发动机前方，靠吸风风扇和汽车行驶的通面风进行冷却，中冷器若冷却不良将导致发动机动力不足、油耗增加，因此，应定期对中冷器进行检查与维护。

斯太尔91系列重型车的发动机采用了干式空气滤清器。现代汽车越来越多的采用纸质空气滤清器，纸质空气滤清器的效率高，灰尘的透过率仅有0.1%～0.3%。

检查时，将百分表表头(特制加长杆)放入中间体的出油口中，对准并接触转子轴，再把表调到零，然后用两手掐住转子两端(涡轮的六方头和压气机的锁紧螺母)，将轴向表头轻轻推去，此时表所指示的数据即为轴承的径向间隙值。

停车后曲轴转不动 a、 曲轴与轴瓦抱死 b、 活塞与缸套抱死。检查曲轴和轴瓦，修理轴和换瓦，更换活塞和缸套。排除空气，排除堵塞，保养空气滤。

曲轴断裂是发动机严重的机件故障，断裂一般发生在曲柄销和主轴颈与曲柄臂的连接圆角处或轴颈油孔等应力集中部位。

豪沃卡车在车辆行驶中感觉突然加不起油，发动机抖动几下便熄火了。反复进行启动，虽然可以勉强着车，但是一挂挡发动机就熄火了。

不要用怠速预热发动机。现在的电喷发达动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。

发动机散发出的热量通过流经的冷却管道中的冷却液(也叫防冻液)进行热传递，冷却液带着热量流到水箱，水箱上有蒸发器，冷却液所带的热量又通过蒸发器进行热传递。

有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。

轮毂：又叫轮圈。英文RIM，即车轮毂的意思。通俗说就是车轮中心安装车轴的部分，是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上。

备胎使用频率较少，因此与地面的摩擦机会相对较少，如换上备胎后，因四个胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来极大的隐患。

汽车在使用过程中，难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说，通常能“一步到位”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。