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机油在使用一段时间后,由于机械杂质的污染和来自外界的灰尘,运转机件磨损下来的金属屑以及零件受侵蚀而形成的金属盐会使机油变质。
车的机械转向机采用的是齿轮齿条式结构,主要装配在2005年以前的车上,它的主要特点是结构较简单、操作较灵活轻便、皮实耐用。如果保养使用得当,可使用40,50万公里,有的甚至能随车一起直到车辆报废。
为了使车架与车身的震动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。
传动皮带的寿命周期大致在6万到10万公里左右,当皮带传动部分发出声响时就预示着这部分的某一部件已经出现磨损,很显然,更换皮带不能代替一切,有这样几种情况,看看与您所遇到的是否一致。
辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。
仔细观察轮胎的磨损程度,比较左右、前后轮胎胎纹是否出现单边磨损,这往往是由于颠簸的路面造成的,可通过四轮定位检测。另外,注意清除夹在轮胎花纹中的异物,必要时进行轮胎换位或测量动平衡。
制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。
故障不但可以看出来,还可以听出来。听出汽车故障的功夫是爱护车子的人不可不备的。许多老司机往往光凭听汽车异响,就可以判断汽车故障八九不离十,一些新手往往折服于此。其实,只要你注意观察、勤积累、多思考,也可以摸到一些门道。
一般的刹车油更换周期是两年。刹车油使用时间长了,表面上虽然没多大影响,但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候,问题就容易出现了。
发动机能正常启动必须具备三个要素:压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多,下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。
1、工作状况突变 所谓工作状况突变,系指汽车的工作状况突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状。例如:发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵 ...
烧机油是机油进入燃烧室,与燃油一起参与燃烧,排气管冒蓝烟。进入燃烧室的机油主要有两个来源。其一,来自缸盖。
在排除电喷发动机的故障时,发现尽管故障现象不同,原因各异,但颇具典型性的当属氧传感器、冷却液温度传感器和节气门位置传感器的故障。
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。
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