国四车最早的车型是有2个排温传感器，有2个排温传感器判断的方法也是一样的，只不过在车上的时候需要注意一个数据;前排温的温度比后排温的温度高20-40°C。

　　之前我们给大家推送过一篇文章，说明了驱动桥速比的计算方法，但是我们抛开发动机，车速的快慢，驱动桥速比只是一方面，这里还要加上变

液压油和液力传动油，你能分清吗？这篇文章就为你详细解读液压油与液力传动油的区别！

当发动机出现故障时，会表现出不同的现象，异响就是其中之一。它往往是某些故障的表现，若不及时排除，将会加速机件磨损，甚至发生事故性的损坏。因此必须及时判断，采取必要的维修措施排除故障。今天，小编就带大家一起来学一学。

说到卡车保养，除了到服务站处理之外，老司机们也得知道，日常生活中的一些常用物品也能用于爱车保养，轻松，快捷，还很环保呢。今天，小编带大家学一学，一些有心的卡友总结出来的神技能!

车辆异响往往反映了一些故障或者毛病，如果能及时发现排除能避免故障扩大，保证行车安全。相反，会带来很大的安全隐患。说到行车危险，除了刹车故障，油门故障。车轮上的故障那是非常危险的。那如何从车轮上的异响，判断车轮上可能存在的故障和隐患的?

这里需要注意的是我们之前提到过的关于车辆强制要求加装自动调整臂的法规，不是说所有在运行车辆都要强制装备实施，而是指新生产出厂的车辆要求厂家要强制装配自动调整臂，否则不准出厂不准上户销售。很多车辆安装了自动调整臂，车主对自动调整臂的缺乏应有的认识，有些车主在使用了自动调整臂后出现了匹配不良现象，加上成本又高，很容易回到选择手动调整臂的老路上去。

对卡车司机来说，轻卡不仅仅是赚钱的机器，更是路上风雨同行的忠诚伙伴。想要这位“朋友”高效运转，做好养护维修是必不可少的。今天小编就和大家聊聊卡车各种油的使用方式。

车辆自燃事故时有发生，车辆保养工作不可轻视。货车一个不小心就可能变“火车”了，卡车自燃，一般可以分为四种情况，分别是电路短路导致发动机自燃，发动机高温引燃燃油，车内易燃易爆物引发自燃及刹车引起的自燃。

柴油机在长期的工作中发生故障是在所难免的事情，通常的解决方法是一看二摸三试四听，其中最有效、最直接的方法就是通过声音来判断并加以解决，并能通过声音把一些先知先觉的小故障消灭在萌芽之中，避免了大故障的发生。

高温会加速轮胎老化，而金属丝断裂主要是由于轮胎过度形变。胎压过低时，轮胎与地面接触的部分被压下去，其他部位是自然状态。车辆开动后，轮胎的各个部位都会受到无数次挤压变形，就像徒手掰铁丝，时间一长，里面的钢丝就断了。所以，除了沙地、雪地等个别情况，保持标准胎压就能保障安全行车。

机油就相当于发动机的血液，发动机的正常运行全靠它了，但是很多车主对正确使用机油存在很多误区，导致爱车的健康受到影响。这是一种慢性病，积年累月你就会发现车的状况一年不如一年，所以下面我们来介绍一下机油使用的几个误区。

EGR模块通常由EGR阀+EGR冷却器组成，常见的EGR控制阀由发动机电脑控制,接收来自发动机电脑的直流电源，因为控制阀内为常闭阀。

对于常年在路上的司机，遇到违章是难免的。那么如何处理违章问题呢?请往下看。

目前轮毂的润滑方式有三种：脂润滑、半流体脂润滑以及油润滑。而油润滑方式，在车辆运行时能不断的对轴承进行润滑,始终能使轮毂轴承滚道和圆锥滚子之间形成油膜，防止轴承的磨损，减少轮毂保养的频率。