很多卡友在做卡车保养的时候遇到机油剩余，只能带回家在下次保养的时候使用。那么开封后的机油能保存多久呢?另外开封后的机油要如何保存才能保证在下一次保养时不变质呢?机油(全合成、半合成、矿物油)保质期一般为4-5年，机油存放污染和变质主要是机油与空气中的水分、氧和杂质接触导致的，所以开封后的机油一定要密封保存。

夏季，我国大部分部分地区有35度以上的高温，局部地区可达到37-40摄氏度。在这样的天气里，开车出门才是真的勇士啊!然而，当把车停在路边没有阴凉的地方时，很快车里就会如蒸炉一般，那怎样快速给车内降温呢?

天以北风为急“先锋”，大雪、严寒为“副将”，依托西伯利亚冷空气的强大后援，掀起冬季攻势，向我国北方大举进犯，意图通过严寒，击垮我北方物流卡车军团，扰乱我国北方地区的公路货运。

一辆卡车的油耗受众多因素影响，如机油温度、载荷分布、保养时效等都是至关重要的。今日我们就为大家讲述如何保证发动机温度?怎样分布载荷?如何保养等知识?

在频繁的维修保养工作中，往往隐藏着巨大的安全隐患，今天我们就将这些事情进行简单列举。

出车在外，必备这些卡车维修工具!常年驾驶卡车的司机们，多少都会一些应急的维修，(卡车配件)若是在外面遇到小故障就叫救援，将会花去一笔不小的开销。今天小编就为大家推出必备的维修工具，以便解决眼前的小故障。

一、车辆一级保养检查项目 　 (1)更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 　　(2)检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

“养车先养胎”，这是卡友们都知道的道理，可在轮胎养护方面究竟怎么做才能最大程度地保养好轮胎且保证较高的安全系数呢?我们将从轮胎的“安装”、“使用”和日常养护等各方面尽可能详细介绍各种注意事项，希望能给卡友们带来帮助，以此避免轮胎养护的一些误区。

从事货物运输，很多时候你可能会走在人生地不熟的地段，遇到前不着村后不着店的情况，如果这时车子闹一点小毛病，既不敢继续前行，又不能撒手坐等人来处理，让你进退两难。在此，田中卡车维修工具帮卡友们收集了5招排忧秘诀，希望对广大卡友们能有所帮助!

10年对一个维修工来说很漫长，一个老司机二十几年的时间积累下了宝贵的维修经验。今天，我们就把10多年宝贵的修车技巧分享给大家

机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查机油的油量，并按标准添加，但是却忽视了机油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。

在频繁的维修保养工作中，往往隐藏着巨大的安全隐患，今天我们就将这些事情进行简单简单列举。

立秋过后，预示着夏季向秋季的转换，此时各位卡友很容易忽视对卡车的换季保养，今天小编就给各位卡友get一些换季保养需要注意的事项，希望对卡友们能够提供一定的帮助。

很多司机朋友都知道，行车时可以按喇叭或者闪远光灯来提醒前方机动车辆或行人，引起注意。然而大多数司机朋友其实并太了解汽车的语言，随便乱按，万一引起邻车的误会和不满，就有可能引出不少麻烦。

卡车停在地面久了会出现地面漏油的情况，像这种故障现象很是常见，一般的解决方法就是更换四配套，今天给大家分享一个类似故障案例。