卡车司机和自己爱车是相互依存的关系，我靠你赚钱养家，你靠我维修保养。因此，爱车能否得到好的维修保养，也是卡车司机能否赚钱养家的关键啦!爱车能否正常启动与运转，也得看卡车司机喂的“粮食”与喂“粮食”的方式对不对，今天就和各位卡车司机聊一聊卡车“粮食”的问题~

常年跑运输，对自己的爱车想必是相当熟悉了。但是，各位老司机，你对爱车的各种零部件和工具，真的完全了解么?所谓爱一辆车，就要爱它的全部。只有真正了解它的每一个部分，才能完美地驾驭它，把它的功能发挥到极致。

如今市场上面的卡车轮胎花纹数不胜数，令人眼花缭，但是终究是有分类的。卡车轮胎花纹大致可分为以下几种：条形花纹轮胎，横花纹轮胎，条纹及横向花纹混合型轮胎，块状花纹轮胎、不对称花纹轮胎。司机们只要把握两个原则基本就可以选出合适的轮胎了——一是轮胎工作位置，也就是说这条轮胎是装在转向轮还是驱动轮又或者是承重轮;二是卡车轮胎工况，车辆经常行驶在高速公路，还是砂石公路，这些工况对轮胎花纹要求也不同。今天小编就带大家探秘轮胎花纹的奥秘!

长期驾驶卡车的司机朋友可能经常会遇到车辆漏油的问题，不管是润滑油还是柴油、汽油，发生渗漏不只会造成很大浪费，更严重的是车辆运行中产生的静电或摩擦起火，对车辆及驾驶的生命财产安全埋下了极大的安全隐患。今天，就给大家说说卡车漏油的原因和应对之策。

去修理厂维修的车主，经常说这么一句话，“觉得发动机老是动力不足，这是什么原因?”这时候，不禁车主头大，修理工头更大。发动机功率不足，原因那么多，不好确定是哪一个?今天，我们就来探讨发动机功率不足都有哪些原因。

卡车的运营成本中占比最大的就是燃油消耗，怎样降低油耗，从而减少运营成本，相信许多卡友都思考过这个问题，现将卡友“静候缘来”的节油技巧分享给大家，希望能给广大卡友带来帮助。

俗话说，省下的就是赚到的，对于我们卡车司机来讲，提到“省”首先想到的就是省油，那么同样的载重同样的路况，如何有效降低油耗呢?小编就来跟大家分享一个小窍门：也许你曾注意到方向盘左下方有一个写着EBP字母的按钮，却不知道它的神奇作用;也许你曾为油耗而苦恼，却不知轻轻一按就能轻松节油，那咱们就以欧马可为例。

随着物流行业的集中化，散户司机的活儿越来越不好干。不但面临货源紧缺、应对途中的种种状况，还有可能被骗子盯上，一个不小心，辛苦钱就进了别人腰包。卡友养家糊口、赚钱不易，小编给大家说几个常见的配货陷阱，防骗姿势赶紧学起来!

卡车司机要维权，首先得知道你有哪些权利。行政处罚中有陈述权、申辩权、申请听证权等。权利很多，名目也很多，没有必要记，咱们就说说维权实用战术。大家可能都遇到过罚款等事情，遇到了怎么办?下面说一说。

阳春三月，各地气温回升，万物复苏，生机盎然，大家是不是要好好给自己的爱车做个保养呢。春天气候温和，大家都会觉得保养容易一些，但是北方的风沙较大，爱车的保护还是马虎不得哦。

从现行的新国标GB1589的进一步执行，治超标准中也明确指出6轴车限重49吨，整车轻量化无疑是成为了大部分车企的生产标准。市场上可以选配气囊桥的车型也越来越多，今天小编就为大家普及一下常见的气囊桥操作要领

“2017过了一个早年”，多数卡友会情不自禁地发出这样的感慨，而对于他们而言“早年”也意味着在2017初春到来之前，还要持续一段漫长的冬天，而对于经常跑南北线的长途运输司机而言，更是要经历不少的严寒考验。在北方的大多数地区，冬季全天气温低、温差大是普遍现象。因气温下降造成的柴油稠化凝固现象(俗称冻油)，就成了驾驶员经常遇到的问题，不仅常常耽误时间，人在处理过程中也往往很受罪，严重时会导致堵车不说，甚至还会面临罚款拖车的风险与损失。

冬季气温寒冷，发动机的低温启动成，每天必须面对的事情。对于车辆冷启动操作，国二排放的传统(大泵)机械式高压油泵与国三(高压共轨或泵喷嘴等)排放的柴油发动机有着截然不同的应对措施。

开车时什么情况最吓人，刹车失灵和油门卡死无疑是开车途中最为恐怖的事情。虽然这些情况都是可以通过平时勤加保养而避免的，但是凡事没有绝对，多留心一点绝对没有坏处。

卡车维修的时候，尝尝伴随着危险性，很多有经验的维修师傅，有时也会受伤。现在很多车主爱自己动手检查车辆，甚至有些车主在没有经过专业培训的情况下，喜欢自己动手为爱车做简单的修理和保养工作。但要注意，如果操作不当，就会引发危险。