历来，卡车都被称为马路杀手。卡车司机们吃在车上，睡在车里，与卡车几乎日夜相伴。刹车系统对卡车行驶安全具有至关重要的作用，了解应急刹车技巧，非常有必要。今天小编就为大家总结了应急刹车3大技巧，希望可以帮到广大卡友。

爆破器材运输车作为特种车辆，我们在使用的时候驾驶员应该特别注意车辆的行车安全!这就要求爆破器材运输车驾驶员必须养成下面几个好习惯：

双排座冷藏车日常保养有哪些?双排座冷藏车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据双排座冷藏车的行驶状况，双排座冷藏车厂家都会制定相应的双排座冷藏车保养项目，常见的保养项目有哪些呢?

老司机们常年跑运输，对自己的爱车想必是相当熟悉了，但是，各位老司机对卡车各种零部件与工具真的完全了解么?未必!今天小编来和大家聊聊卡车零部件那些事儿~

新的冷藏车底盘磨合主要包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合等，各个部件之间都需要通过各个零部件之间的咬合部位相互摩擦，使咬合面更顺滑，相互的配合更严密。冷藏车底盘作为一个机械产品，就注定了它是由许多机械零部件相互配合工作的，但由于机加工精度限制等原因，经过比较好的磨合的冷藏车底盘，整体车况都会更上层楼，比没磨合之前更有劲，更省油，噪音更小，操控更灵活。

散装饲料运输车的油耗增加，油箱起着主导作用，这个时候车主也需要格外注意了，而最好的方法是先检查一下柴油油箱，可能是燃油中掺有杂质使车辆的油耗增加。对于这样的现象我们要怎样解决，下面就来简单了解一下。

润滑油使用一段时间后，颜色会变黑，部分车主会认为是油品己严重变质，而将其更换，造成浪费。一般机油都加有清净分散剂，目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未变质。那为什么润滑油颜色会变黑呢?今天小编在这里告诉你。

大寒刚刚过去，天气依旧寒冷，维修工们也越来越不想清洗卡车零部件，但是卡车在恶劣环境下使用，暴露在外面的各种螺栓，管路接头附着的尘土，锈蚀物难以清理。往往造成螺栓螺纹拆卸过程中的损坏，报废。

消防车一般用来装载重物，其轮胎的寿命就在4到5年左右，过了这个时间轮胎就会有不同程度的磨损，这个时候就需要更换轮胎了。另外磨损程度也和轮胎的材质和行驶的路况有关，所以还需要我们多留心注意，从而降低爆胎的可能性。

卡车是由数以万计的基础零部件组成的，在这么多的零部件中，数量最多、最平凡的那就是各种螺栓了，因为它实在是太平常了。其实这种看似简单的零部件一点都不简单，它有着不同的尺寸型号，以及各种级别的强度，分别适应不同的工作部位。但是有很多维友在平时只注意螺栓的型号，把强度级别忽视了，经常引起一些故障发生。所以今天小编就来给大家普及一下卡车螺栓的一些知识。

洒水车的操作注意事项：⑴对水源的要求；当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，留意吸水管端部全部没进水中。为避免吸进石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。假如水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，净水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

号称世界上最大人口迁徙的春运已如期抵达，火车、高铁等到处一片人的海洋，春运期间，各种高速也会陷入高峰期。什么叫“屋漏偏逢连阴雨”?春运高峰期碰上下雪天气，对每天行走在路上的卡友们来说无疑是“雪上加霜”。那么面对雪天，卡友们应该注意哪些行车问题呢?下面一起来看看吧!

目前很多卡车上都装配了液力缓速器，对于液力缓速器相信大家都一定了解，可以对车辆在下坡时进行减速，增加行车安全的同时也降低车辆维修成本。而在日常交流中发现，很多卡友使用缓速器只是用于下坡时使用，如果仅在下坡时使用，没有发挥液力缓速器的最大作用。

最近气温骤降，寒冬逐渐来临，卡友在注重保暖的同时也要记得给自己的爱车做好保养。冬季卡车保养很有讲究，据说做到这几点就可以安心过冬啦

随着电喷发动机的日渐增多，在日常车辆维修过程中，经常会进行电路方面的维修操作，例如维修电器设备、更换蓄电池、车辆长期闲置不用、车身焊接等。但是这些看似简单的事情，如果操作不当可能会导致车辆的二次损伤