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卡车的运营成本中占比最大的就是燃油消耗,怎样降低油耗,从而减少运营成本,相信许多卡友都思考过这个问题,现将卡友“静候缘来”的节油技巧分享给大家,希望能给广大卡友带来帮助。
俗话说,省下的就是赚到的,对于我们卡车司机来讲,提到“省”首先想到的就是省油,那么同样的载重同样的路况,如何有效降低油耗呢?小编就来跟大家分享一个小窍门:也许你曾注意到方向盘左下方有一个写着EBP字母的按钮,却不知道它的神奇作用;也许你曾为油耗而苦恼,却不知轻轻一按就能轻松节油,那咱们就以欧马可为例。
随着物流行业的集中化,散户司机的活儿越来越不好干。不但面临货源紧缺、应对途中的种种状况,还有可能被骗子盯上,一个不小心,辛苦钱就进了别人腰包。卡友养家糊口、赚钱不易,小编给大家说几个常见的配货陷阱,防骗姿势赶紧学起来!
卡车司机要维权,首先得知道你有哪些权利。行政处罚中有陈述权、申辩权、申请听证权等。权利很多,名目也很多,没有必要记,咱们就说说维权实用战术。大家可能都遇到过罚款等事情,遇到了怎么办?下面说一说。
阳春三月,各地气温回升,万物复苏,生机盎然,大家是不是要好好给自己的爱车做个保养呢。春天气候温和,大家都会觉得保养容易一些,但是北方的风沙较大,爱车的保护还是马虎不得哦。
从现行的新国标GB1589的进一步执行,治超标准中也明确指出6轴车限重49吨,整车轻量化无疑是成为了大部分车企的生产标准。市场上可以选配气囊桥的车型也越来越多,今天小编就为大家普及一下常见的气囊桥操作要领
“2017过了一个早年”,多数卡友会情不自禁地发出这样的感慨,而对于他们而言“早年”也意味着在2017初春到来之前,还要持续一段漫长的冬天,而对于经常跑南北线的长途运输司机而言,更是要经历不少的严寒考验。在北方的大多数地区,冬季全天气温低、温差大是普遍现象。因气温下降造成的柴油稠化凝固现象(俗称冻油),就成了驾驶员经常遇到的问题,不仅常常耽误时间,人在处理过程中也往往很受罪,严重时会导致堵车不说,甚至还会面临罚款拖车的风险与损失。
冬季气温寒冷,发动机的低温启动成,每天必须面对的事情。对于车辆冷启动操作,国二排放的传统(大泵)机械式高压油泵与国三(高压共轨或泵喷嘴等)排放的柴油发动机有着截然不同的应对措施。
开车时什么情况最吓人,刹车失灵和油门卡死无疑是开车途中最为恐怖的事情。虽然这些情况都是可以通过平时勤加保养而避免的,但是凡事没有绝对,多留心一点绝对没有坏处。
卡车维修的时候,尝尝伴随着危险性,很多有经验的维修师傅,有时也会受伤。现在很多车主爱自己动手检查车辆,甚至有些车主在没有经过专业培训的情况下,喜欢自己动手为爱车做简单的修理和保养工作。但要注意,如果操作不当,就会引发危险。
制冷机组是冷藏车的主要制冷设备。冷藏机组的好坏往往影响着冷藏车的使用寿命和油耗量。因此,作为想购买冷藏车的用户,了解一些冷藏车的基本知识是很有必要的。今天,小编将为大家介绍三种常见的冷藏车制冷机组。制冷机组按照制冷功率划分,大致可分为非独立式小型制冷机组、独立式中性制冷机组、大型挂车制冷机组三类。三者最大的不同在于制冷功率上的不同,但是除了制冷功率的不同,三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同。
轮胎是行驶中唯一与地面接触的部件,外表不起眼而且总是脏兮兮,但是保养维护不善,往往是事故的潜在隐患。古人云,读万卷书,行万里路。但很多车主没有这样的诗情画意,长途奔波,四海为家,行万里路只是家常便饭,更是生活中不可或缺的一部分。
在运输行业中,卡车是非常容易被盗窃的,在长途运输期间,卡车司机们疲惫不堪,车主往往不得已停在路边或比较偏僻的角落,忽略了加强对爱车的防盗措施,导致爱车失窃。
北京突降大雪,卡友们在看雪的同时有没有注意谨慎驾驶呢?道路降雪结冰带来了各种的潜在危险,如何避免这些风险,怎么在冰雪天气里更谨慎的驾驶,平安回家?冰雪天气行车都有哪些技巧?学会了下面这几招,以后都不用担心恶劣天气了。
重卡维修与保养的基本知识是汽车安全行驶的关键,平时应该做好那些基本工作呢,今天小编来告诉你。
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