到了冬天，基本上所有的车主在开车的时候空调温度都开得高高的。但是有的时候，车上有生病的人或者小朋友，那么开空调就不太好了!由于种种原因，不是所有的时候都可以开空调，那么我们就需要打开窗子!车上共有四扇窗，加上天窗有5扇。怎么开?什么时候开最合适呢?

一、防爆胎：出门或停车休息时，检查轮胎磨损和气压情况。二、放燃爆：出门或停车休息时，检查制冷用水是否充足。长下坡要充分利用制动减速，避免长时间使用刹车，尽量避开高温时段出行

别看跑得不少，但很有卡友司机对道路交通标线不甚熟悉，不按标线驾车、停车等现象时有发生。今天小编就将一些常见但容易被忽略的、容易误解的道路交通标线搜集于此，同时对常见道路标线的作用进行讲解。

开车时什么情况最吓人?刹车失灵和油门卡死无疑是开车途中最为恐怖的事情之一。虽说这些情况是可以通过平时勤加保养避免的，但凡事没有绝对，多留心一点绝对没有坏处。

洒水车作为冬季被使用较多的专用车辆，需要车主对每一个细节都进行悉心照顾。下面，龙行小编就教大家几招，让你的洒水车顺利过冬。

冬季温度越来越冷，卡友们在冬季给爱车维修保养时，如何正确的对车辆进行季节性保养维护，是车辆冬季稳定高效运行的一个重要因素。那么我们应该注意哪些事情呢?今天小编就给大家说一说，在冬季关于机油维修保养时的误区和常常被忽略的问题，希望可以对卡友们有所帮助。

相信朋友们都知道，机油对发动机有冷却、润滑、清洁、防锈、抗氧化等作用，机油的粘度与环境温度以及车辆本身工作的温度息息相关。通常在机油的外包装上都会有SAE和API这两组标号，SAE(是“美国汽车工程师协会”的缩写)通常代表的是机油粘度，比如SAE40、SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40， “W”代表冬季(Winter)，是适合在冬季使用的，而W前面的数字越小意味着粘度越低，工作中的流动性越好，可供使用的环境温度越低，冷启动时对发动机的保护能力越好。

开车30载，“退休老司机”的24条实战总结，条条保命，一起来看看。

刚开上V3ET、V3MT的卡友不要太兴奋哦，新车需要一段时间磨合，一般人误以为在磨合期就是磨合发动机，其实这并不全面，新车磨合最关键的实际上是达到人与车及车中各部件的结合。磨合沿着两条主线：一条是动力线，一条是刹车系统。

双十一之后，快递车出事的消息就屡屡见诸报端，就在2016年11月29日还有宅急送的物流货车发生自燃。11月29日5时56分左右，陵水椰林镇卫生防疫站前一辆物流公司货车起火，部分快递包裹被烧毁，幸好火灾未造成人员伤亡。

车内空调为我们营造了冬暖夏凉的乘车空间，让无数车主和乘车的人恨不得永远待在车里不想出来。但是，待的时间长了，许多人会觉得头晕胸闷恶心想吐。怎么突然晕车了?那是因为你忽略了它——空调的内 外循环。

近期全国普降大雪，雪天行车也就成了广大卡车司机朋友最头疼的事情，在这里我们介绍几点雪天行车的注意事项，希望大家注意行车安全。

冬天来了，对于其他人来说，下雪天可能有很多美好，但对于卡友们来说，就有很多痛苦：各种车辆启动、防滑和保暖问题接踵而至。那么，冬季行车应该注意哪些方面呢?小编和大家分享一些有用的常识。

别看货车视野广，它有很多视线盲区，今天小编教你识别货车盲区，千万勿存侥幸心理哦!1、从货车盲区图中，我们可以看出货车的盲区非常多，而其中最危险的是车辆的右侧。由于大车结构复杂，长度较长，前轮可以绕过道路的某一物体时，后轮却绕不过去。因此远离司机视线的右侧盲区，就是远离鬼门关。

秋冬季节，气温逐渐降低，但空气也变得越发干燥，汽车自燃事故时有发生，作为汽车中的巨无霸，卡车也是有自燃风险的，那么，卡车到底是哪些地方有自燃风险呢?