我们都知道，在刹车时，两个刹车片依靠凸轮轴的转动，被向外推动，与刹车鼓摩擦实现制动。而刹车回位簧的作用则是非制动状态下，让两个刹车片快速的回到原始位置。

最近有许多卡友向我们提问：车怎么老是吃胎啊?这个问题的产生是因为很多人忽略了一个最不起眼的东西——前束。前束的作用主要是为了使车辆具有自动回正的功能。

危险品运输车，运输的通常是具有腐蚀性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性质的危险品，危险品具有特殊的物理、化学性能，运输中如防护不当，极易发生事故，并且事故所造成的后果较一般车辆事故更加严重。因此，为确保安全，在危险运输中应注意以下八点：

危险品的装载和运输一直以来的安全问题都备受大家关注，保障安全运输势在必行，下面是为大家整理的装运各类危险货物时必须掌握的注意事项。

随着气温的降低，各位卡友们也得慢慢往身上添衣服，在给自己御寒的同时，也不要忘记给自己的爱车进行冬季保养。

到了冬天，基本上所有的车主在开车的时候空调温度都开得高高的。但是有的时候，车上有生病的人或者小朋友，那么开空调就不太好了!由于种种原因，不是所有的时候都可以开空调，那么我们就需要打开窗子!车上共有四扇窗，加上天窗有5扇。怎么开?什么时候开最合适呢?

一、防爆胎：出门或停车休息时，检查轮胎磨损和气压情况。二、放燃爆：出门或停车休息时，检查制冷用水是否充足。长下坡要充分利用制动减速，避免长时间使用刹车，尽量避开高温时段出行

别看跑得不少，但很有卡友司机对道路交通标线不甚熟悉，不按标线驾车、停车等现象时有发生。今天小编就将一些常见但容易被忽略的、容易误解的道路交通标线搜集于此，同时对常见道路标线的作用进行讲解。

开车时什么情况最吓人?刹车失灵和油门卡死无疑是开车途中最为恐怖的事情之一。虽说这些情况是可以通过平时勤加保养避免的，但凡事没有绝对，多留心一点绝对没有坏处。

洒水车作为冬季被使用较多的专用车辆，需要车主对每一个细节都进行悉心照顾。下面，龙行小编就教大家几招，让你的洒水车顺利过冬。

冬季温度越来越冷，卡友们在冬季给爱车维修保养时，如何正确的对车辆进行季节性保养维护，是车辆冬季稳定高效运行的一个重要因素。那么我们应该注意哪些事情呢?今天小编就给大家说一说，在冬季关于机油维修保养时的误区和常常被忽略的问题，希望可以对卡友们有所帮助。

相信朋友们都知道，机油对发动机有冷却、润滑、清洁、防锈、抗氧化等作用，机油的粘度与环境温度以及车辆本身工作的温度息息相关。通常在机油的外包装上都会有SAE和API这两组标号，SAE(是“美国汽车工程师协会”的缩写)通常代表的是机油粘度，比如SAE40、SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40， “W”代表冬季(Winter)，是适合在冬季使用的，而W前面的数字越小意味着粘度越低，工作中的流动性越好，可供使用的环境温度越低，冷启动时对发动机的保护能力越好。

开车30载，“退休老司机”的24条实战总结，条条保命，一起来看看。

刚开上V3ET、V3MT的卡友不要太兴奋哦，新车需要一段时间磨合，一般人误以为在磨合期就是磨合发动机，其实这并不全面，新车磨合最关键的实际上是达到人与车及车中各部件的结合。磨合沿着两条主线：一条是动力线，一条是刹车系统。

双十一之后，快递车出事的消息就屡屡见诸报端，就在2016年11月29日还有宅急送的物流货车发生自燃。11月29日5时56分左右，陵水椰林镇卫生防疫站前一辆物流公司货车起火，部分快递包裹被烧毁，幸好火灾未造成人员伤亡。