浙江商用车市场将增10个百分点

　　浙江是市场大省，也是民营经济大省，对商用车的需求量相对要比其他省份大。对2010年的市场，浙江商用车经销商是怎么看的？

　　浙江江铃掌门人金作飞：2010年轻型商用车在浙江增幅超过15%

　　在浙江商用车市场中，江铃皮卡约占同类产品40%的份额，轻卡几乎与江淮平分秋色。浙江江铃汽车销售服务有限公司是国内十大轻型商用车销售企业，也是江铃在全国最大的经销商。浙江江铃总经理金作飞是这样预测2010年浙江商用车市场的：

　　2009年中国的商用车增长量在10%左右。受全球金融危机影响，商用车在上半年没有多大的增长，到了下半年才开始发力。其实，商用车的增长与GDP
正关联，2009年的GDP也是在下半年才有一个10%以上的增长。

　　2009年商用车的主要贡献来自于微型车，轻型和重型车的增长只有5%左右。

　　2010 年随着经济增长趋于稳定，加上经济在恢复过程中，市场对商用车的需求可能会逐步增大，增长幅度会在10%左右。其中，微型车增长率会降低，轻型、重型和中型车会放大，增长幅度在10%-15%之间，各类专用车也会有较大增长，一个值得关注的数据是2009年政府采购的各类专用车下滑幅度较大，而2010年可能会恢复正常采购。

　　2009年商用车在浙江市场的销量低于全国平均水平，这与浙江很多民企处于产业转型期有关，浙江有很多工厂的产品包括劳动密集型和附加值较低的产品正在向内地如安徽、江西转移，所以，内地对商用车的需求反而比处于经济前沿的浙江市场大。但在2010年，浙江轻型商用车市场会给厂家一个惊喜，原因是浙江的产业结构正在往轻型方向发展，很多大型加工厂、高能耗的企业已往内地转移，服务性行业将在浙江起经济主导作用，像金融服务、第三产业等行业的比重会增大，这些新兴产业对轻型商用车的需求会加大。预计轻型商用车在浙江增幅会超过15%，但重型和中型商用车不会超过 10%，微型车像长安之星、五菱之光等在2009年呈爆发性增长的车型，2010年的增长速度肯定会回落。

　　江铃轻型商用车经典车型：江铃全顺MPV、宝典皮卡和五十铃轻卡。据悉，2010年江铃欲在轻卡阵营中推出更多的高性价比产品，价位囊括6万到15万元区间，以填补原来7万至10万元之间的价格空白。