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满足大马力市场需求 美驰车桥新品即将强势来袭

  2016年,新版GB1589法规以及921法规正式实施,6轴牵引车的总重限制在49吨,导致了行业对国内大马力牵引车的前景产生担忧。但各整车及零部件企业并没有将大马力牵引车边缘化,而是将其推向了高效物流、专线快运、大件运输等细分市场。
美驰即将上市都力特系列两款新品车桥美驰即将上市都力特系列两款新品车桥

  虽然2017年才刚刚结束第一季度,但国内的整车及零部件企业就已经上市了多款大马力的产品。而美驰也即将上市都力特系列146、156两款新品车桥同样是针对大马力车型所导入的。

  满足大马力发动机需求

  据了解,都力特系列146双联桥可满足560马力发动机需求,156双联桥可满足600马力发动机需求。配合小速比齿轮、大承载扭矩,让强劲的输入马力和大扭矩,提升车辆的燃油经济性。另外,产品的PDI 能力指数远远高于国内同级产品。

满足大马力发动机需求满足大马力发动机需求

  轻装上阵,力压竞品

  美驰即将发布的都力特系列新品均采用新材料,新工艺,零件轻量化设计,146和156车桥(包括单后桥和双联桥)会以绝对的轻量化优势力压国内同级别竞品。

具有轻量化优势具有轻量化优势

  以专利技术达到静无止境

  都力特系列146和156车桥采用了美驰专利技术的齿轮设计,独特的齿轮切割曲线使得啮合更细腻,从而提供更低噪音。美驰车桥拥有静音齿轮、低噪音齿轮和标准噪音齿轮三种类型,以满足不同客户对噪音和主减的不同需求,保证行车和乘坐的舒适性。

采用美驰专利技术的齿轮设计采用美驰专利技术的齿轮设计

  独特工艺确保产品高效长寿

  在产品的高效及使用寿命方面,美驰具有专利主减技术,采用独特的切割曲线,实现超高承载,寿命更持久。在同样扭矩前提下,可靠性也远远高于国内同级别产品。

  传承美驰百年工艺,历时3年精心打造。2017年4月13日,美驰都力特系列146、156两款新品车桥将在徐州正式发布上市。美驰车桥的这两款新品实际表现究竟如何,卡车网在发布会当日为您带来更详细的报道,敬请期待。

来源:卡车网 作者:吴一
文章关键词: 美驰 车桥
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