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英杰版、朱宏版不知道该如何选择?看完这几点,你就明白了!

  要问卡友最喜欢哪个马力段?

  500PS就是其中最受欢迎的一个

  从跑平原、拉标载到上高原、拉复合

  统统不在话下

  而说到500马力,绕不开的便是

  三一重卡于2018年推出的英杰版500

  一经推出便迅速蹿红

  并始终稳居大马力细分市场销量前列

  2020年4月20日

  三一重卡再次推出500马力又一车型

  朱宏版500

  再次引爆大马力市场,畅销至今

  那这两款500马力车型

  有什么不同?

  对标工况,各有风采

  英杰版500和朱宏版500虽然同为500马力,但两款车型的使用场景和工况却大不一样。

  英杰版:短途复合运输

  适合运距:短中途运输

  适合货物:建材、钢铁、矿石等

  适合道路:国道、高速

  适合载重:复合运输

  价格:30万元

  朱宏版:长途高效运输

  适合运距:中长途标载运输

  适合货物:日用百货

  适合道路:国道、高速

  适合载重:标载

  价格:28.8万元

  不同的动力组合,满足不同的工况

  英杰版、朱宏版的动力组合虽然都是采用的潍柴500马力+法士特变速箱+汉德车桥,但其具体的型号却是有差别,通过更个性化的配置,更精准地满足卡友的工况需求。

潍柴500马力+法士特变速箱+汉德车桥

  英杰版500采取的是潍柴13升500马力发动机,偏强动力和爆发力,而朱宏版500采用的潍柴13升发动机则更倾向于突出经济、节油性。两款500马力发动机的性能也是由两款车的不同工况决定的。

  在变速箱上,两款车匹配的都是是法士特12挡变速箱,该变速箱最高挡传动比是0.78,标配了12个前进挡+2个倒挡,带有斜齿设计,可承受更大扭矩的爆发。

  但是在车桥匹配上,英杰版采用的是汉德469车桥,重量更重,承载性更强,适合重载和复合;而朱宏版采用的是汉德425车桥,兼顾轻量化和承载,更适合标载,燃油经济性更强。

  上下铺、单卧铺,二选一

  两款车型整车标配一系列智能实用配置,一键定速巡航、多功能方向盘、12寸中控大屏、后视镜电加热、车联网功能、车队管理系统,且能实现APP实时监控车况和油耗,做到智能管理与车辆油耗规划。

  根据两款车型的使用工况,英杰版与朱宏版在卧铺设计上也大不一样,英杰版500采用的是超宽的单卧铺,适合夫妻和单人驾驶;朱宏版500则是采用上下双卧铺,下卧铺虽然比不上英杰版,但也宽达900mm,在休息配置上卡友也可以根据自己的需求进行不同的选择。

  四重省油设计,打造大马力节油重卡

  很多卡友担心马力过大,造成马力过剩现象,但是三一重卡绝不让你的油耗有一丝毫的浪费,英杰版、朱宏版通过这四重节油设计,让你的车辆更高效。

  需要拉复合运输、单人驾驶

  可以选择英杰版500

  长期拉标载长途,双人驾驶

  可以选择朱宏版500

  三一重卡始终致力于更精准、更个性化

  满足不用使用场景、工况的卡友

  提升卡友的运营效率和回报率!

来源:三一卡车之家 作者:LOO
文章关键词: 三一重卡 朱宏版 英杰版
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