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黄河重卡火力全开,溯源之旅实力尽显

  2020年11月19日,中国重汽黄河重卡溯源之旅正式收官,肩负着振兴民族汽车工业重任的黄河重卡,在这场历时超过半个月跋涉距离超过4000公里的旅途中,让我们领略到了其非凡的产品实力和超高的品牌影响力,重焕新生的黄河重卡必将扛起中国高端重卡的大旗,成为走在市场前沿的标杆产品。
中国重汽黄河重卡溯源之旅正式收官

  出场即惊艳四方,高端重卡名副其实

  在整个黄河溯源之旅中,每当黄河重卡停靠休整时,都能立即成为闪亮焦点,众多卡友和私家车车主的驻足拍照场景,成为活动沿途一道别样的风景线。造型灵感来自于猛虎的新一代“黄河”重卡前脸大气宽阔,车头正中硕大抢眼的品牌标识取自1966年朱德委员长视察济南时,为第一代黄河车专门题写的“黄河”二字,凸显着黄河重卡民族品牌的身份和地位。进气格栅两侧与车身同色的宽带曲面向上延至挡风玻璃两侧,边形成正V字形,有着极高的识别度,阶梯式设计的虎眼大灯,不仅能在夜间提供更大的照明范围,也再一次衬托出了整车的刚猛气质。

重汽黄河成为焦点重汽黄河成为焦点重汽黄河成为焦点重汽黄河成为焦点

  仿生学造型同时也为新一代黄河重卡带来了超低的风阻,加长的前悬、后倾角度更大的A柱、顶部翼面造型、侧面流线型轮廓等设计都对风阻的减小有所贡献,同时在保险杠上下延面的细节造型上,也都经过了低风阻优化设计,让气流从车头开始最大程度地附着在车身上直到货箱尾部。独特的外观造型让新一代黄河重卡的风阻系数(Cd)降至0.4以下,不仅比行业主流产品降低30%,并且已经接近中大型乘用车(SUV)水平,按照平均车速70公里/小时、年行驶里程30万公里计算,新一代黄河重卡可比其他同类车辆降低油耗10%,全年可节省总费用5-6万元。

新一代黄河重卡带来了超低风阻新一代黄河重卡超低风阻
新一代黄河重卡

  前卫时尚的外观造型为新一代黄河重卡赢得超高回头率,而车内丰富贴心的配置以及舒适精致的驾驶环境,则更让现场的老司机们爱不释手。全系标配电动天窗、独立空调、独立暖风、随车冰箱等必要配置,还配有烟灰缸、暖瓶架、副驾驶小桌等贴心设计。在国内重卡首次引入怀挡,科技感和精致感再次得到提升。

  九曲黄河蜿蜒波折,澎湃动力一骑绝尘

  三门峡至延安段是黄河重卡溯源之旅的第二段线路,在这段500公里的九曲黄河沿岸路程中,蜿蜒的多弯地形和超过10°的陡坡爬升,无一不考验着车辆的动力输出和动力总成的稳定性,对于新一代黄河重卡来说,这些并算不上难关,AMT 2.0变速器与最大输出功率达到570马力的发动机配合默契,车辆在进入坡道后的变速箱的响应迅速,使车辆在包括长距离爬坡的整个行驶过程中始终保持可靠稳定的澎湃动力输出。

新一代黄河重卡带来了超低风阻新一代黄河重卡

  在强劲澎湃的动力输出之外,新一代黄河重卡在经济性和稳定耐用性方面同样表现出色。除了时尚抢眼的外观流线造型所带来的低风阻之外,国六柴油机也采用了更加适合干线运输的高效SCR后处理路线,除了具有较强的燃油适应性,同时能全方位满足国六法规氮氧排放一致性和排放耐久性要求。

  高科技软硬件加身,复杂路况应对自如

  在延安至榆林接近300公里的路途中,狭窄的道路和沿途较多的运输车辆不仅考验着驾驶员的注意力集中度和驾驶技巧,同时也极大程度考验着车辆操控性能。新一代黄河重卡达到L2级别的智能驾驶水平,能够很大程度上为复杂路况中的驾驶员再分忧,此外,黄河重卡还预留了L3级无人驾驶系统接口,可满足未来L3级甚至更高等级无人驾驶功能拓展需要。

新一代黄河重卡新一代黄河重卡

  除了智能化程度极高的驾驶辅助系统,新一代黄河重卡所搭载的智能化整车能量管理平台,集成了智能电控附件、全动力链高效减摩、E-AMT无忧换挡、制动能量管理、预测性换挡与巡航控制、主动进气格栅等先进技术,也为新一代黄河重卡在溯源之旅中时刻进行着保驾护航。考虑快递快运用户在物流过程中的特殊需求,新一代黄河重卡同样提供有360°环视、疲劳预警、全力制动提醒、自动雨刮、自适应大灯、智能保养提醒、高速未关窗提醒、油箱防盗提醒、轴承异常提醒等全方位解决方案和驾乘体验。用全副武装的高科技配置和智能硬件水平,真正做到让驾驶者和管理者省心省力。

  结语

  九曲十八弯的黄河沿岸,伴随丘陵山地海拔不断攀升的黄土高原,道路情况复杂多变的临汾山区,4000公里的溯源之旅成功地展现了黄河重卡的实力,新一代“黄河”通过全方位的产品硬实力和科技的前瞻性,必将引领中国高端重卡前沿,走向国际续写辉煌!

来源:黄河重卡 作者:FUN
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