跨界卡车人葆旭东准备打造什么样的飞碟汽车？

　　在接受卡车网记者采访时，飞碟汽车副总经理葆旭东不止一次的展示他的困惑，而这困惑恰恰是他对飞碟汽车未来的方向布局：如何打造飞碟汽车的品牌美誉度，如何让飞碟汽车更有温度，更好的为用户服务。

飞碟汽车副总经理葆旭东

　　司机第一背后是企业打造的品牌温度

　　有着乘用车从业背景的葆旭东跨界卡车行业后，他对市场、对用户有着不同于传统卡车人的思维和眼光，在他看来，保障用户的使用权益并不仅仅是提供好车，还要关注用户背后的需求，在实现全生命周期保障的同时，还要以品牌的温度为用户提供更多的价值。

　　确实如此，当国五升级国六阶段，核心零部件越来越趋同，轻卡企业之间的竞争已经不再围绕三大件的品质之争，而是“我能为用户提供什么样的品牌价值”，面对这一灵魂拷问，飞碟汽车首先出击，直面用户切身需求，提出了司机第一的理念，关注司机本身，将关爱真正的落到实处。

　　葆旭东是这样想的，也是这样干的。所以，在2020年，我们看到了一个不太一样的飞碟汽车：推出全新的飞碟W5平台，以招募体验官的形式来为产品品质站台;强调司机第一的发展理念;推出整车3年或20万公里超长质保以及碟式服务……无论是从企业发展理念，还是从打造的全新产品平台，甚至是每一次发布会的布置都透露出飞碟汽车的“野心”，这样的飞碟汽车对于大众来说是陌生的，但是对于葆旭东来说，这才刚刚开始。

飞碟W上市

　　当飞碟W仅凭一张照片疯传轻卡用户圈里时，葆旭东知道这条路走对了。全新的飞碟W系列产品不仅外观与众不同，而且产品还率先提出了“移动堡垒”和 “减压工作舱”的概念，持续关注卡友的健康安全，打造成一款既安全又效能的卡车, 满满地设计诚意扑面而来，打动用户顺理成章，自上市后已经有800台订单，用户反馈也好评如潮。

　　产品之后，与之对应的服务紧随而来，整车3年或20万公里超长质保(消耗品、随车附件等除外)是葆旭东送给用户的另一个礼物.葆旭东在解读时表示飞碟汽车是“真整车、真质保、高价值”，一份承诺将为用户带来“延保价值、零部件保修、首件保修、工时费价值、二手残值”五份价值。

　　除了整车3年或20万公里超长质保，飞碟汽车还推出W五星管家服务。所谓W五星管家服务，即针对每一位购车用户，企业将建立一个包含用户、销售人员、售后人员、服务工程师在内的五对一服务模式的APP群，实现随时随地了解、解决用户的服务需求。

　　将工程师置于用户前沿，对于卡车企业来说是难能可贵的，打破了长期模拟的状态，通过随时随地了解、收集用户的使用状态和数据，不断提升产品的市场适应性，并且对于服务站提出的解决方案也将是一个有力保障，飞碟汽车这一动作不可谓不胆大，也不可谓不高明。

　　不仅如此，葆旭东还透露，企业还有一个“中台”，将连接所有的生产制造环节，打造产品各个环节的生态链，实现产品、服务的优化升级，让用户用车更加满意和放心。

　　尽管很多服务看似是无形的，但是飞碟汽车对于用户的关爱和尊重却是有迹可循的。在前不久刚刚举行的飞碟W分享会上，飞碟汽车别开生面以追梦为主题，邀请到了不同的飞碟用户，通过分享他们的追梦故事，感受飞碟汽车给他们带来的价值魅力，飞碟汽车在了解他们梦想的过程中为大家打造更好的逐梦平台，让每一位梦想家都能梦想成真。

　　立志靠谱 以时间明志

　　“我们的短期诉求是通过更大的投入来让用户对产品进行体验和接受，认可飞碟汽车这个品牌，长期诉求则是通过品牌支撑来获得更大的市场份额。”对于企业的野心，葆旭东毫不掩饰，他希望这是一个共赢的局面，用户以更低的成本获得更好的服务，企业收获的则是未来。

　　俗话说，理想很丰满，现实很骨感。真正要让用户接受飞碟汽车的发展理念，认可企业的品牌温度，飞碟汽车还有很长的一段路要走。

飞碟汽车W5

　　“我们现在最大的困扰是很多用户很难接受，基于以往的经验教训，他们本能的会有着怀疑，怀疑里面是不是有文字游戏的陷阱，是不是有更多的套路?”对于用户的顾虑，飞碟汽车了然，也愿意給大家时间去验证。

　　据葆旭东透露，仅仅整车3年或20万公里超长质保这一服务政策，每一辆车企业将会承担至少3万元的风险成本，尽管如此，飞碟汽车还是愿意去做，愿意花时间来等待用户的认可。

　　坦白说，很多成熟的轻卡企业都未必有勇气拿出如此大的投入来去做一件需要时间验证的事情，何况飞碟汽车还是一个上升期的企业呢?“我对飞碟汽车很有信心，就如我当初义无反顾的进入这个企业一样，企业的品牌基因已经决定了我们必须要做靠谱的人，做靠谱的事儿!” 

飞碟汽车W5

　　传承于五征集团执着、精益求精的企业精神，飞碟汽车从骨子里就有着“靠谱”的基因，依托于集团的深厚积累，飞碟汽车也有着义无反顾向前冲的实力，更重要的是，兼容并蓄了来自世界各地优秀人才的飞碟汽车有着不同以往的格局和发展潜力，这样的飞碟汽车在消化市场的同时也在快速的消灭着与竞争对手的差距，可以说脱胎换骨的飞碟汽车早已不可同日而语，无论是从发展理念还是对未来规划布局都有与高端轻卡品牌放手一搏的勇气。

　　“真正的用户体验其实不是现在而是后期的服务体验，例如以后我们的用户做完车辆维修后，等待他的不是刷卡，只是签字而已。”葆旭东笑称飞碟汽车的客户以后只需要练好签字就可以，看似玩笑话里却是飞碟汽车立志打造的用户体验的“天下大同”，我们期待这一天的早日到来。