在针对移动源污染治理的提问中，刘炳江司长介绍了近年来在移动源污染减排方面做的大量工作，并在针对柴油货车联合执法行动，着重指出：“有的货车司机尿素罐里加的尿素品质不高或者是加的量不足，严重影响脱硝效果，这方面要严格打击，坚决'零容忍'”。
为贯彻生态环境部“五大行动”，近期各地都加强了对柴油货车尾气排放监督管控，开展了多项柴油货车尾气排放路查路检工作，面对严格检查，柴油车尾气排放不达标，如何选择合格的车用尿素成为了许多车主关心的问题。
车用尿素又称柴油机尾气处理液，主要由32.5%高纯度尿素和 67.5%的去离子纯水组成，用于还原氮氧化合物，是SCR系统中必须要用到的消耗品。不过，在国四、国五阶段，由于没有对车用尿素的使用和技术标准进行规范，导致不少卡车司机为了节约成本，购买廉价的劣质尿素、在车用尿素溶液中勾兑矿泉水、纯净水应急，甚至还出现了农用尿素代替车用尿素的现象。但是长期加注劣质尿素，不仅会导致尿素泵、尿素喷嘴堵塞和损坏，而且会对SCR系统造成不可逆的损伤，后续维修费用动辄几千甚至上万元，得不偿失。
所以在尿素的选择上，一定要选用优质的高纯尿素溶液。作为国六排放解决方案的引领者和践行者，江苏艾德露始终秉承以质量求生存、以规范求发展的经营理念，全面改善提纯及过滤系统工艺，强效去除车用尿素溶液中的各类聚合物、金属离子等，品质更纯净。凭借优异的产品品质和稳定的产品性能，目前艾德露已成为众多卡友的首选车用尿素品牌。
