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福田汽车“萌宠”燃料电池厢式运输车上公告!快递小哥将来就用它?

在最新一批工信部公告中,记者发现了来自福田汽车的一辆“萌宠”型燃料电池厢式运输车。

它的产品型号是BJ5018XXYFCEV1,从截图中不难看出,整车可以在沙河和诸城厂区生产。

在最新一批工信部公告中,记者发现了来自福田汽车的一辆“萌宠”型燃料电池厢式运输车。

这款“萌宠”仅可容纳一人驾驶,前方两个前照灯犹如两只双眼盯向前方,福田汽车标识更是有蓝底配色,凸显整车的新能源色彩。

在最新一批工信部公告中,记者发现了来自福田汽车的一辆“萌宠”型燃料电池厢式运输车。

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整车长3.2米,宽1米,高1.76米,感官上绝对是很Q的feel。它的自重为615KG,额定载质量仅为150KG;不难想象,差不多300斤的承载,让它的使用范围不会太宽泛,初步预计就是应用于末端物流配送。或许,在不久的将来,路上的快递小哥会用上这样的车型。

配图中可以看出,在双开门侧面打开车厢后,车厢后部与驾乘司机之间还隔着一层隔板。

速度方面,整车当然也不会太高,每小时73公里对它而言,绝对是够够的。

在最新一批工信部公告中,记者发现了来自福田汽车的一辆“萌宠”型燃料电池厢式运输车。

轮胎方面,这款“萌宠”用的是125/65-12ULT 6PR,125代表轮胎断面宽度(单位是毫米),扁平率为65%(断面高度与断面宽度之比),12代表轮辋直径(单位是英寸),ULT代表就是微型车辆,轮胎强度是6PR。

在最新一批工信部公告中,记者发现了来自福田汽车的一辆“萌宠”型燃料电池厢式运输车。

要知道,这款车是一辆燃料电池厢式运输车,燃料电池采用的是浙江氢航科技有限公司的PEMFC,储能装置是深圳市图门新能源的超级电容。笔者了解到,之所以叫做超级电容,是因为超级电容是储存电荷的容器,电容量大且充电速度快,和普通电容相比,超级电容的电容量更大,已经达到法拉级。

电机方面,整车采用的是北京开云汽车有限公司的永磁同步电机。

值得一提的是,虽然是燃料电池厢式运输车,但该车支持外接充电。

至今,这款车都还尚未被命名。

您觉得,这款“萌宠”应该叫啥好呢?

欢迎给我们留言。

来源:卡车网 作者:曹卓然
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