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宇通成功客车流量密码 能复制到卡车市场吗?

相比年销量10万辆级左右的客车市场,数百万辆级别的卡车市场更让跨界玩家心动。特别是在近几年新能源巨浪的推动下,玩家们更是先后入局。如今常年在全球客车市场霸榜的宇通,能把它成功的客车流量密码,完美跨界复制到卡车市场吗?

答案无疑是肯定的。在过去一年,宇通已经用成绩为自己证名。数据显示,2022年,初出茅庐的宇通新能源中重卡、轻卡整体增幅136.2%,在行业保持领先优势。2023年6月5日,在技术品牌全球发布会上,宇通又“高调”宣布向新能源商用车市场全面进军。

宇通成功客车流量密码,能复制到卡车市场吗?

虽说客车、卡车应用市场有别,但是确有许多成功流量密码可以相通。

流量密码一:产品场景定制化

毫无疑问,在当下日趋多元化的商用车竞争生态下,无论是客车,还是卡车,能具有市场号召力的产品都必须具备产品场景化定制解决方案。

宇通能连续十多年垄断全球客车老大位置,正是在产品场景化定制解决方案上,它已经做到了无人能及。

比如,专业定制公交和校车服务产品。城际出行可选用宇通ZK6820BEV和ZK6117BE;乡间道路或高密度社区可选用宇通为虚幻公交车E6B、E7S;智慧出行方面可选用自动驾驶巴士小宇2.0;安全校车可选用宇通三代ZK6115DX。

而在卡车市场上,宇通也复制了客车领域的产品场景化定制服务方案。早在入局之初,凭借在矿用、自卸、搅拌等细分市场推出定制化产品,宇通就创造了多项行业销量记录。

宇通成功客车流量密码,能复制到卡车市场吗?

2022年,其新能源矿用装备增幅154.3%,稳居行业第一梯队;新能源环卫车辆市占率高达29.3%,蝉联行业第一。

在6月5日举行的发布会上,针对新能源商用车更多细分市场,宇通又从出行、物流、作业三大场景出发,推出了针对冷链、矿山、环卫、物流等细分场景的解决方案,如智慧物流整体解决方案及一站式补能解决方案、新能源冷链物流解决方案、智慧矿山运输解决方案、智慧环卫整体解决方案。

同时,还发布了相关产品支撑。如18T纯电动低入口洗扫车,车型适用于城区各类道路的路面洗扫保洁作业;在矿山领域推出纯电矿车,包括90吨纯、105吨纯电矿车、130吨不同车型。

针对干线物流市场,有首款标载底置换电纯电动牵引车;在钢厂、电厂、矿场、煤炭、砂石料、港口等场景的短途运输,有首款搭载电动化底盘的牵引车T590e。

流量密码二:核心三电等总成技术独家自主,不受他人掣肘

宇通独立自主掌握三电技术的同时,还打破行业同质化竞争瓶颈,开发了软硬件优势兼具的产品制造平台。

众所周知,新能源商用车市场竞争的核心在于三电技术。26年新能源客车领域的积累和沉淀,让宇通集“创新链”、“产业链”、“价值链”于一体,不仅打造出了自身独有“三链能力”的核心三电技术,在电池、电机、电控方面完全可以实现供给自由,还创新推出了商用车行业首个软硬件一体化电动专属平台“睿控E平台”。

宇通成功客车流量密码,能复制到卡车市场吗?

据悉,此平台不但一举实现硬件融合集成、软件在线升级,还具有新一代高安全超能电池、多合一碳化硅动力域控制器、新一代高效轻量化集成式电驱桥、商用车多源超低温热泵、高效补能技术、智能网联商用车驾驶舱、PB级存储亿万级高算力智能网联云平台等七大电动总成技术,并可以生产制造全系列新能源车产品。

流量密码三:直服营销模式,进一步凸显服务特色

在新能源商用车市场,宇通开创出了直营直销直服一体化的营销模式,既让服务更加便捷方便,也打破了用户与主机厂之间的沟通壁垒,凸显了宇通与众不同的服务优势。

在此前布局全球完善的新能源客车服务架构基础上,宇通在新能源卡车市场建立了直服模式,一站式解决客户的所有需求。

这种模式下,客户报修问题直接对接厂家服务人员,服务团队均经过专业、系统的新能源培训。除此之外,宇通还拥有驻点服务和管家式服务两大特色服务,专业的维修团队不但能够及时高效保障客户的运营,还搭配主动关怀服务,以求最大程度提升客户满意度。

宇通成功客车流量密码,能复制到卡车市场吗?

以新能源轻卡市场为例。目前,宇通轻卡创新打造的直营直服模式已经在全国25个省市实现直营,不仅规定禁止搁置客户问题,第一时间为客户提供最佳解决方案,让客户享受VIP管家式服务、一站式解决。

同时,还自建13家4S中心站,2000余家特约服务网点共享,全国服务电话全天候在线,15分钟响应,24小时免费救援,不仅可以为用户提供运力服务,还解决了用户货物滞留焦虑。

在全球客车市场,宇通已经是毫无争议的第一巨头。它成功的流量密码,离不开产品定制化解决方案,核心三电等优势技术,以及直服模式的有效支撑。而这些,也正在被它巧妙复制并创新于新能源卡车市场。

事实也证明,宇通成功的客车流量密码,已经在新能源卡车市场。可以预见,随着宇通继续积极运用这些流量密码,未来在新能源卡车市场定能再创一个不亚于客车届的“新传奇”。

来源:卡车网 作者:菲菲
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