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欧曼EST星辉版亮相 联合重卡新款驾驶室吸睛 375批公告天然气牵引车逼近三成

近日,工信部公示了第375批新车公告。中国卡车网通过盘点发现,本期公告有45款牵引车新品上榜。

在本期公告的45款牵引车新品中,国六柴油牵引车共有5款,国六天然气牵引车有13款,电动牵引车总共有18款,燃料电池牵引车有7款,混动牵引车2款。

如果按照企业来划分,解放和福田戴姆勒分别有6款牵引车上榜,陕汽有4款牵引车上榜,联合重卡有3款牵引车上榜,东风华神、北奔、北汽重卡、厦门金龙、大运重卡、远程汽车、江淮格尔发以及湖北新楚风分别有2款牵引车上榜,剩余的8款上榜牵引车分别来自红岩、苏州金龙、重汽、庆铃、宇通、三一、徐工与湖北三环。

本期公告中45款牵引车新品中,驱动形式为4×2的牵引车数量为5款,其余40款均为6×4。

看点一:天然气牵引车逼近三成

本期公告中,天然气牵引车新品上榜数量为13款,占比约为29%。

很明显,逼近三成的占比,真的很应景。

当前,燃气重卡很是火爆,气价低所带来的运营成本优势自然是主因。至于工信部公告,总是能够在一定程度上折射出当前市场真实的一面,也是很难得。

欧曼有4辆天然气牵引车新品上榜,一辆危化品CNG,三辆普货LNG。前者配福康X12NN,后者则配有福康A15NN(最高马力已达580)。不禁感叹,燃气车的马力竞赛也如火如荼的展开了,最高600马力燃气牵引车会不会很快出现在公告之中呢?另外,在BJ4259L6DLL-22这款车顶部印有“采埃孚自动挡”文字标识,未来配有ZF AMT的欧曼燃气牵引车大概率也会越来越多。

解放有三款天然气牵引车新品上榜,一款危化J7,另外还有J6P和JH6两不误,都配有解放动力6SM4气体机(最高马力530)。

重卡新势力北京重卡也推LNG牵引车新品了,其配有康明斯15L燃气机(最大530马力),有复兴和追梦两款驾驶室可供选择,由配图中不难看出,整车可选配1000L 1350L 1500L三类气瓶。

江淮格尔发带来了一款超越Q7 LNG牵引车,可匹配潍柴WP15NG(最大530马力),整车也可选装星耀X7驾驶室。

焕新出发的陕商带来了一款翼3燃气牵引车,配有玉柴K15和K14燃气机。其实,K14燃气机算是一个不大不小的新闻点,这一点甚至领先于康明斯和潍柴,毕竟二者在14L燃气机的产品储备中,貌似还没有太多声音。

徐工重卡、北奔(V3)和大运重卡(V7H 危险品)也分别推出了一款LNG牵引车,三者均配有潍柴WP13NG。

看点二:欧曼EST星辉版来了

欧曼EST星辉版牵引车登上了公告,涉及燃油、燃气和混动车型。可以说,星辉已经慢慢来到了用户身边。

无论是机甲片状格栅,还是条纹状格栅,都可以体现出星辉版的档次,威武霸气绝对没得说。

燃油与燃气就不在这里赘述了,聊一聊产品型号为BJ4259HEVDHM-02的混动半挂牵引车。

整车自重9.2吨,是一款柴/电混动车型。柴油部分是由福康A13负责,电驱动部分则是天津盟固利LMO和绿控电机合力打造。

看点三:联合重卡推全新驾驶室

焕新再出发的联合重卡在本期公告中推出了一款全新牵引车型,它产品型号为QCC4253BEVH4-6,是一款纯电动车型。

如上图所示,该车整体外观呈青色,前面罩设计非常简洁,中央的“C&C”标识也很清晰,灯组设计也很有特色,呈直角,科幻感十足。

这款车大概率也是底部换电车型,弗迪电池分布在底盘两侧,而且驱动部分采用的应该是两根单电机(单个电机功率为246KW)的电驱桥(绿控驱动电机 变速箱 换挡机构都集成在了桥体总成上),妥妥的引领了新能源重卡设计的新风潮。

可以看出,联合重卡的新班子在发力新能源层面,是下了功夫的。

看点四:新楚风四电机牵引车亮相

本期公告中,一款产品型号为HQG4251EVMBT的楚风牌牵引车亮相。它最大的亮点就是有4个杭州时代的驱动电机,单个功率180KW。电池采用宁德时代LFP,大概率也是分布在底盘两侧部位。

根据整车外观图,我们并不能100%确定它后面拥有4个轮边驱动的电机,也可能是由两根双电机的电驱桥所构成。

值得一提的是,这款车从外观上与东风商用车强相关,有可能是从东商引进,并在随后改装的结果。二者都是湖北本地企业,如此操作也不难被理解。

看点五:新能源车型中的一些“不常见”

在盘点本期公告中的牵引车的过程中,发现了一些“不常见”,一并分享给大家。

一款产品型号为HN4250P42C8BEVY的远程H7/H7E上榜,电池采用的是兰钧新能源科技有限公司/苏州融储科技有限公司的LFP,前者的背后是瑞浦兰钧,后者的背后则是国电投。

本期公告中,有一款产品型号为SX4257MF4Q4SEV的陕汽M3000S上榜。在配图中不难发现在电池壳体外部印有“西部智联”的字印。据了解,西部智联背后就是陕汽。

西部智联这家公司成立于2021年,它以新能源智能网联产业链建设为目标,助力制造业+服务业+智能网联的产业升级,聚焦煤电钢氢天然气电池汽车七大领域,开展汽车产业、区域能源调配、网联服务平台、标准化运力产业、金融产业、保险产业和科技应用产业的产业链延伸孵化服务。

同样是陕汽,有一款产品型号为SX4257MJ4XFCEV15的氢燃料电池牵引车上榜,外观是翼3,选用的是陕西亿杰锋源氢能科技有限公司的PEMFC。值得一提的是,陕西亿杰锋源氢成立于2023年5月,这次也是其首次登录工信部公告。

一款产品型号为HFC4258SEV01的江淮格尔发换电式纯电动牵引车登上公告,它配装的电池是宁德时代的锰酸锂电池,这在工信部公告牵引车之中,也不常见。

结束语:

本期公告牵引车新车看点还有不少:比如配有博世电机的庆铃巨咖氢燃料电池牵引车上榜;比如解放JK6 LNG/电混动牵引车上榜(玉柴芯蓝电机+玉柴7L气体机);比如自重11吨的上汽红岩新能源上榜等等。

未来,牵引车市场如何变局,又会有哪些新车上榜?

公告中寻找答案。

来源:卡车网 作者:曹卓然
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