随着货运市场竞争加剧,如何降低用车成本、提升车辆完好率,成为了汽车企业和客户的共同难题。为了更好的赋能客户降本增效,营销事业部针对腰部客户,以后市场业务为切入点,成立了25个与商代处对口的腰部客户开发小组,通过走进市场,与客户一起分析TCO用车成本并提出改善方案,助力客户攻克成本高地,在提升东风商用车后市场商品销量的同时,进一步加深客户对东风商用车的信赖,促进复购。
2025年4月25日,营销事业部召开了腰部客户开发销量提升启动会。会后各开发小组立即同对口商代处沟通,确定腰部客户清单,“五一”节后各开发小组带着《客户运营报告》及《营销事业部后市场TCO整体解决方案商品手册》,奔赴市场一线进行腰部客户拜访、开发。
每到一处,开发小组都打开《客户运营报告》与客户一起分析车辆油耗、驾驶习惯等方面的问题,找到前期用车存在的问题点,提出改善建议,计算降本空间,邀请客户安装东风商用车车辆管理系统,并在取得客户信任的同时推荐其它后市场商品。
在江苏,组长刘旭与客户对车辆在用ETC进行成本分析并与东风ETC产品进行对比,用户了解东风ETC的优势后立即表示注销27辆车现用ETC,安装东风产品,并与东风商用车签订服务协议。
在北京,组长马坤为客户解决买保险贵问题,并向客户讲解完好率大车队优势及权益,客户受邀加入完好率大车队,并下订单采购3辆新车。
在湖北,组长张银针对客户车型复杂、运输路线多的情况,向客户介绍了东风商用车服务协议在异地维保、财务结算、管车时效等方面的优势,客户当即与东风商用车签订了65辆车的服务协议。
抓实抓好下半年各项工作,确保全年工作完美收官。认真查摆不足,朝乾夕惕把成效显在平时。截止到6月初,各小组已完成第一次客户开发返回十堰。合计拜访客户79家,解决客户抱怨问题15项,拟签订服务协议857辆份,销售ETC等软商品769辆份,预计带来后市场产值1045万元,促进整车销售37辆。
在首次腰部客户开发总结会上,后市场商品开发部副部长(主持工作)李连志在听取各小组汇报后强调:客户车辆的使用场景和需求千变万化,开发小组走访市场时一定要站在产品使用者的角度,多倾听客户的声音,让客户成为解决方案的“设计者”,通过客户的实践与反馈不断提升产品开发和服务能力,与客户构建“共同进化”的伙伴关系。
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