重载起步稳、续航补能快，乘龙H7 8×4纯充自卸车工程运输实力搭档

当下，城市基建、矿区接驳等工程运输场景正加速新能源替换，面对复杂严苛的作业工况，车辆既要足够扛造，也要在续航、补能、动力输出上表现出众。东风柳汽为卡友打造的乘龙H78×4纯充自卸车，在动力输出、续航补能、合规承载与智能辅助四个维度精耕细作，以一套务实可靠的系统化方案，成为复杂工况下值得托付的创富搭档。

动力充沛，重载工况从容应对

动力是从容应对复杂工况的基础，乘龙H7 8×4纯充自卸车搭载的是法士特630kW大功率电机，最大输出相当于857马力，匹配法士特6挡变速箱，换挡平顺清晰，尤其适合砂石、煤炭等高频率重载场景，起步快、爬坡稳，单趟作业周期缩短，省出的时间累积到全天就是实打实的提效。

续航扎实补能快，高效运营不断档

续航短、补能慢，是卡友最关心的核心问题。乘龙H7 8×4纯充自卸车搭载宁德600度长寿命电池，综合续航达到300公里，可覆盖城市基建、矿区接驳等主流工程场景的单日作业半径；标配双枪直流快充，仅需50分钟电量即可从20%充到90%，卡友可利用装卸物料间隙快速补能，运营不断档，创富效率更高。

承载稳固可靠，合规扩容效益高

承载方面，乘龙H7 8×4纯充自卸车采用宝钢高强钢一次冲压成型的318三层车架，承载力强、性能稳定；车桥采用的是奔驰技术，专为矿山重载打造，抗冲击性能优异，出勤率远超普通车桥，维修成本更低。车辆可配备8至9米合规加长货箱，装载容积相比同级车型提升18%，在合规前提下最大化单次载货量，轻松实现多拉多赚。

智能安全护航，复杂工况更安心

跑得稳、装得多，更要守得住安全红线。乘龙H7 8×4纯充自卸车搭载乘龙V+车联网系统，卡友通过手机就能实时查看电量、能耗和故障预警，出车前心里就有底；EBS、ESC、ASR底盘稳定系统配合5档分级辅助制动，重载长下坡也能稳住车身；AEBS自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDWS车道偏离预警三重防护，注意力稍有分散就能及时提醒甚至主动刹停，安全守护全程在线。

动力充沛、续航无忧、承载可靠、智能护航——综合来看，乘龙H7 8×4纯充自卸车正是为啃下复杂工况“硬骨头”而来，它让卡友出车更自信，每一单收益都拿得更稳。