3月3日至3月13日，2009年全国两会在北京召开。13日上午，两会也完满落下帷幕，与会的汽车界代表在两会期间的提案和观点吸引着众人的目光。在国内经济发展趋缓、金融危机以及4万亿新政的影响下，如何振兴汽车行业，抓住机遇促发展成为汽车界两会代表关注的焦点，而不仅仅局限于小排量汽车，转而关注汽车行业全局，汽车的未来与发展。
新能源汽车、自主品牌、兼并重合已成为此次两会汽车界密切关注的焦点。汽车下乡政策让汽车企业抓住机遇，纷纷推出适合市场的应对措施，福田、江淮开始大运作；江铃皮卡成为汽车下乡的有力竞争者，农村呼声高；江淮与奇瑞的重组众说纷纭，虽说左延安作出回应，可想得知它们命运，还得继续关注与等待；重汽2月销售大增，也让马纯济对4万亿投资拉动重卡市场充满着信心。
两会汽车产业受关注 代表把握全局谋发展
【两会聚焦】坚持科学发展 提升企业素质振兴民族重卡产业
https://www.chinatruck.org/news/200903/13_1194.html
【两会聚焦】左延安：落实科学发展观 加速江淮汽车结构转型...
https://www.chinatruck.org/news/200903/13_1130.html
汽车下乡成热议 皮卡车异常火爆
【两会聚焦】福田是汽车下乡最大的受益者
https://www.chinatruck.org/news/200903/13_1151.html
【两会聚焦】两会关注“汽车下乡”江铃皮卡值得期待
https://www.chinatruck.org/news/200903/13_1128.html
【两会聚焦】汽车下乡微客、轻卡公司受益较大
https://www.chinatruck.org/news/200903/13_1117.html
【两会聚焦】王凤英：“汽车下乡”重点推广皮卡车
https://www.chinatruck.org/news/200903/13_1115.html
江淮奇瑞重组需等待 4万亿投资拉动显成效
左延安回应奇瑞江淮重组 不赞成彻底整合
https://www.chinatruck.org/news/200903/13_1157.html
【两会聚焦】4万亿投资拉动重卡市场消费
https://www.chinatruck.org/news/200903/13_1188.html
【两会聚焦】马纯济：不断提升企业创新能力
https://www.chinatruck.org/news/200903/13_1193.html
与汽车产业密切相关的零部件行业也在两会期间积极提出议案，力促零部件产业又快又好的发展，而中国的汽车零部件目前存在诸多问题，无法支撑中国跻身全球汽车强国之列。企业规模小、专利少、加工产品多是其主要制约因素，因此两会代表建议政策对零部件产业扶持。尽管有不利因素的存在，也有好消息传来，像玉柴、淮柴、陕西法士特在危机中抓住机遇、化危为机、自主创新，对市场充满信心。
【两会聚焦】汽车零部件业也需要扶持
https://www.chinatruck.org/news/200903/14_873.html
【两会聚焦】万向集团鲁冠球代表：零部件强则汽车强
https://www.chinatruck.org/news/200903/14_845.html
【两会聚焦】落实《规划》精神 实现零部件行业又好又快发展
https://www.chinatruck.org/news/200903/14_840.html
【两会聚焦】晏平代表：投资不减劲头不减 三年再造一个玉柴
https://www.chinatruck.org/news/200903/14_877.html
【两会聚焦】潍柴集团董事长谭旭光谈化危为机
https://www.chinatruck.org/news/200903/14_836.html
【两会聚焦】李大开：加强自主创新变被动为主动应对金融危机
https://www.chinatruck.org/news/200903/14_848.html
