作为一汽解放双基地战略的核心支柱，解放青岛汽车有限公司以多款明星展车的强大阵容，将一汽解放战略落地为具体的产品实力与市场举措。

2025 年，东风商用车以 13.1 万辆的批发销量、24% 的同比增幅交出年度答卷，其中传统能源车型国内市场份额从 14.0% 跃升至 16.0% 以上，资源运输赛道份额更是实现从 6.0% 到 12.4% 的翻倍增长。

2025年12月，潍坊。在商用车行业普遍感到“寒意”的当下，潍柴集团2026年商务大会的现场却热浪滚滚。在这个被无数人感叹“太难了”的行业周期里，潍柴没有大谈空洞的宏观愿景，而是用一场硬核的“产品秀”和一场...

2025年12月10日，一场以“强变革、调结构、谋新局、决胜2026”为主题的商务盛会——陕汽重卡2026商务大会在西安召开。这不仅是一场年度总结与展望的常规会议，更是在“十四五”收官与“十五五”启航的历史交汇点...

2025年12月10日，以“强变革 调结构 谋新局 决胜2026”为主题的陕汽重卡2026商务年会在西安隆重召开。

2025年12月6日，新能源商用车产业圈被一场发布会点燃----成立仅10个月的光梭未来，带着1.0纯电重卡完成“出道即量产”，现场1000台集中签约与首台交付的成绩，让这家“新兴势力”瞬间打破行业沉寂。

看过功夫武侠片的都知道，华山论剑上，花拳绣腿往往徒有其表，内力雄厚才能立于不败。动力江湖同样如此。只有内力雄厚，功夫炉火纯青的企业，才能在高端局论剑中笑傲江湖。

当全球商用车产业的变革浪潮与中国的“双碳”战略时空交汇，一条清晰却充满挑战的“双轨”之路横亘在所有参与者面前：一条是亟待淬炼至巅峰的传统动力之路，另一条是必须全力奔赴的新能源赛道。向左还是向右？这...

2025年12月6日，光梭未来在苏州举行1.0纯电重卡发布会，其首款纯电动重卡——来福正式亮相。同时，光梭未来电动智能重卡首批1000台集中签约仪式和交车仪式，也在现场举行。

2025年，东风新疆终端销量预计达20000台，同比增长48%，创历史新高，市场份额同比提升9%，国内销量跑赢大市，海外销量实现翻番，新能源实现批量交付重要突破，其中，牵引、工程、载货、专用等品系实现部分细分市...

2025年11月26日，采埃孚售后（ZF Aftermarket）亮相上海2025法兰克福汽配展，重磅推出面向未来出行的全场景产品矩阵、数字化解决方案、渠道赋能体系及再制造，全方位呈现其在智能化、电动化和可持续发展领域的技...

作为全球最大的重卡市场，中国已经与海外卡车品牌结下了深厚的情谊。如何将中国本土化战略文章做好，关乎海外重卡品牌在中国的市场地位。

2025年11月25日，福州哈达马场，奇瑞商用车选择了一个意味深长的场地发布其新能源轻卡“黄金船”。当赛马黄金船与零米轻卡黄金船理念相交，这场与众不同的发布仪式，仿佛在宣告：新能源轻卡的赛道已经改变——从...

“既要满足舒适，又要保证承载，这是比亚迪轿卡T4的开发理念。”比亚迪商用车研究院产品总监李桥在访谈中如是说。在他身后，那辆看似普通却内涵玄机的小卡，正承载着比亚迪商用车全球战略的雄心。

长春的冬天，奥铃智蓝EL寒区版驶过的车辙，或许正是中国新能源商用车从“跟随者”到“定义者”的转变印记。这条路注定不易，但只有走过寒冬，才能迎来真正属于它的春天。对于整个行业而言，真正的竞赛，才刚刚开始。