火遍大江南北的经典军旅剧《亮剑》里李云龙说过，一支军队的性格和灵魂是由它的首任指挥官注入的，一个敢于亮剑的指挥官往往能让一支军队在重重包围中杀出重围，逆风翻盘，锻造成常胜之师。

2024年，福田康明斯与欧曼重卡携手步入了合作的奋进十年。

在新能源汽车领域，开瑞汽车始终站在技术创新的前沿，不断突破自我，为用户带来更加安全、可靠、高效的出行体验。近期，开瑞汽车通过其“品质万里行”活动，在极端环境下验证了其最新技术的卓越表现，尤其是电池...

2024年7月30日，欧曼重卡的直播间迎来了奥运会跳水冠军秦凯先生，一场跨界的强强联手让我们忍不住要问：当欧曼重卡遇上冠军精神将会碰撞出什么样的火花呢？

2024年8月1日，远程新能源商用车迎来了10周岁生日。就在同一天，随着远程星瀚H醇氢电动整车在马鞍山基地量产下线，远程领先行业率先达成30万台新能源商用车里程碑并完成交付，同时也标志着全球首个30万台新能源商...

坊间早就说过，不想当将军的士兵不是好士兵。这句话很适用于如今的商用车市场，可以说，时下跨界搞商用车不仅成为乘用车界的热门现象，其他行业的企业也炮火很猛。重重竞争压力下，商用车行业事实上早已经是“打...

如今，中国轻卡行业已经快速进入场景化细分时代，场景千变万化，用户需求多种多样，再加上，物流行业相对不景气的现状下，轻卡主机厂要想在这样的时代持续赢得用户信赖，必须得善于倾听来自一线用户的心声，并将...

今年上半年，销量10万辆的重卡门派仅有重汽和解放，东风、陕汽在8万辆上下浮动之间，福田接近4万辆，后面的仅有大运超过1万辆。总体上，前5家拿下了整个重卡市场89.1%的销量份额。

远程新能源商用车、比亚迪和宇通，正是当下新能源商用车圈里面的三大剑客，每一家在新能源“剑术”上都有最擅长的地方。

作为素有“中国重型汽车工业摇篮”、“国之重器”美誉的中国重型汽车集团，其旗下重卡品牌——中国重汽豪沃，在中国重卡崛起的艰辛历程中以身作则，作出了不可磨灭的史诗级贡献，创造出了众多媲美进口重卡产品的...

近日，随着大家的目光聚焦于大马力天然气重卡市场的时候，广汽日野发布了一款聚焦于中短途物流运输领域的“盛世版”燃油车型，以“高品质不变，到手直降12万”的大手笔，引发了行业的关注，这还是大家所熟悉的广...

2024年6月28日，中国重汽上市了首款皮卡品牌搏胜皮卡，该品牌定位为国际化全领域全能大皮卡，包含越野型、乘用型、商用型三款车型，产品面向全球市场打造，覆盖消费者用车全场景。

新能源是全球汽车产业的未来,作为中国商用车行业领军者,一汽解放坚定不移推进“15333”新能源战略,以新能源技术为支撑,不断丰富新能源产品矩阵,完善新能源生态布局,为广大客户提供一体化新能源解决方案,努力开创...

自2024年一季度以来，我国电动微卡行业市场收获了卡车市场里仅有的“3连增”，今年1-5月卡车各细分市场累计销量同比中：电动微卡累计销售23.34万辆，同比增长7.98%；开瑞3月份市场占比10.1%，位居第四；

继2024年5月21日长城汽车官宣首款正向研发的重卡PT车型正式下线后，6月13日，又发布了长城智卡智能动力域暨超级混动系统（Hi4-G）技术，并推出了新能源时代商用车动力域解决方案。显然，长城汽车造重卡的速度变得...