2014年重卡市场在跌汤起伏中度过，经济增长放缓直接影响重卡市场销售，原本的金九银十也褪色成了铜九铁十。国四法规切换迫使重卡产品革新，各大企业针对物流行业的变化，不断推出新的车型。以东风、重汽、一汽、...

随着重卡市场竞争日趋激烈，售后服务逐渐成为重卡企业竞争力的决定性因素。良好的售后服务是树立企业品牌和传播企业形象的重要途径，它已经成为众多厂家和商家争夺消费者的重要领地。

中国重汽集团董事长马纯济在2014年商务大会上表示，通过转方式、调结构，中国重汽已经发生深刻变化。2015年是中国重汽的 "品牌质量效益升级年 "，中国重汽将以曼·T C系列产品推广为主线，以质量效益提升...

2014年12月9日，几十位川渝高端重卡用户来到成都，参加全新一代东风天龙旗舰重卡首次品鉴，在试乘试驾与交流中感受天龙旗舰带来的新体验。除了外观设计与驾乘空间，发动机无疑是这群重卡行家在试乘试驾体验中最关...

2014年12月24日，这个西方传统的平安夜夜晚，在云南大理凤仪时骏集团一场3D大片。在光与影的组合下，讲述了一匹白马闯过重重难关的过程，随着一道光正式开启了PROJEN 铂骏品牌发布的大幕。这种形式在国内卡车企...

像2012年的广州车展带来新Stralis Hi-Way、新Trakker、EuroCargo三款重量级车型一样，时隔两年，来自风情意大利的依维柯公司在2014年的广州车展再次为中国市场带来惊喜。在2014德国汉诺威车展中摘取“2015国际年...

当日历翻到2015年的时候，卡车企业告别了2014年的推广活动，准备开启新一轮的营销体验。回顾2014年，我们发现，在这些推广的背后，企业开始玩起了心思，不再是单纯的产品推介会，而是“有思想、有主题”的营销，...

2014年12月11日，在卡车网记者走访廊坊经销商了解河北商用车市场的过程中，了解到斥资799 8亿的首都二机场已经开始施工，并且商用车国四排放标准也将在2015年1月1日开始强制实施。福田瑞沃会在2015年的河北商用...

“北京作为成熟的卡车市场，其需求已经基本定格，而北京荣诚广业的业务也逐渐走上了正规。要想有更好的发展，就必须走出去，开拓更大的市场，我们首先看中的就是环北京的蒙、津、冀地区。为此，我们公司分别在河...

除了陕汽重卡的整体设计外，用户最关心的莫过于陕汽康明斯产品的心脏——西安康明斯发动机了。西安康明斯广泛应用于卡车、特种车、客车和各种工程机械领域，尤其是与陕汽卡车的合作而命名的陕汽康明斯产品更是备...

从2014年3月22日开始，一场关于中轻卡的高效订制体验之旅拉开序幕，从深圳出发一路向北，历时9个月，走过8个城市，11月22日在山东临沂收官。在商用车行业国四排放升级的背景之下，福田欧马可“体验之旅”将关注点...

在这一点上，依靠车联网实现汽车“智能化”趋势正在加速。更多车企在车联网、售后应用等领域高调布局“工业4 0”，试图率先触摸智能“4 0时代”。国内重卡企业陕西重汽无疑已经捷足先登。2014年12月18日，在陕...

卡车企业的竞争日趋激烈，而作为卡车心脏的发动机同样需要企业找准方向。面对众多的发动机企业，西安康明斯稳扎稳打，从细分市场入手，以点带面，通过优势行业的突破来带动其他领域的更高认可，成功抢占细分市场。

2013年中国重卡自卸车市场相比2012年上升7%-8%，但2014年的自卸车市场表现并不尽如人意。“2014年自卸车市场比2013年有所下降，整体低于2012年自卸车市场水平。但海沃2014年的市场占有率比2013年有所提升，主要得...

在2014年4月的北京车展上，新锐商用车合资企业四川现代高调发布了重卡车型创虎，在业界引发了不小轰动。接下来，四川现代还会有什么动作，受到广大商用车用户的持续关注。在11月20日广州国际商用车展上，四川现代...