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入手了一辆大运N9H燃气重卡,跑天津——内蒙路线,单程1200多公里,有时候拉的是集装箱,有时候拉的是牛羊肉......
山西大运邯郸经销商“游运城,拜关公,邯郸大运客户行”回厂参观活动火爆进行。邯郸经销商协同合作汽贸老板及重点用户50余人来到山西大运重卡生产工厂参观。在公司周祥热情的招待下,嘉宾们在大运找到了家的感觉。
大运重卡作为行业内LNG重卡的先行者,经过多年的改进提升,在如今已实施的国六燃气标准和即将实施的国六燃油标准的情况下,大运新N8E系列3.0已凭借其出色的实力脱颖而出。
“很好,没毛病,3年多连一根皮带都没换过,大运重卡品质确实不俗!”得知记者来意,刘小龙毫不掩饰对大运重卡进行了一番没有丝毫保留的夸赞。
据王老板介绍,他于2021年1月购买20台大运牵引车,自运营以来,他们所使用的大运车各项性能均表现良好,故障率低、承载性好、出勤率高,大幅降低了运营成本。
大运号称新一代“运输之星”的新N8E钜赢版,因为大运2021年一季度牵引车的销量取得良好提升,而卖得最好的就是TA!那么它为什么卖得好,小编带你从产品角度一一解析!
大运在新能源商用车领域积极布局,目前已有纯电动充电车型、纯电动换电车型、氢燃料车型、混动车型等多款产品,在做好产品质量的同时,不断提升产品技术水平,紧跟前沿技术的发展步伐。
其中江苏渣土公司正是大运智能渣土车的众多“粉丝”之一。近日,卡车网记者采访到该公司总经理史总,探寻大运智能渣土车是以怎样的“魅力”赢得用户的信赖!
新一代大运N8V3 0作为全新升级中高端产品,大大提升整车舒适性、安全性、美观性、智能化等方面。
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