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2022年10月31日，当55辆中国重汽汕德卡C7H重卡依次驶出济南综合保税区，标志着中国重汽重卡单月出口成功突破10000辆，创造了国内重卡企业单月出口的最高纪录，引领中国重卡出口销量再攀新高峰， 标志着“中国智造”的...
对此，做了10年快递物流的郭师傅对此深有体会：“以前燃油价格低的时候，卡车的节油优势体现的不太明显，但是现在使用汕德卡C9H之后，单程2000公里，一趟往返相比于之前的车辆可以省出2000多元钱，大大的提高了盈利能力...
开卡车跑快递，并不是谁都可以挣钱。“跑快递要想挣钱，卡车必须省油、出勤率高，而且驾乘舒适、维修少，这样的卡车才能挣到钱。“从事快递行业12年的老司机孙明对在快递领域如何选择挣钱的卡车，他有自己的深刻体会。
汕德卡C9H动力充沛、节油、智能、可靠、安全，这才是国产高端重卡该有的样子。
与汕德卡G7S 相伴，610匹的大马力，智能化、安全性与舒适性的升级，让胡师傅在路上更加自在。
来自山东聊城的符师傅，今年还不到40岁，却已有了20多年的职业运输生涯，对每个重卡品牌都了如指掌，当被问起为什么选择G7S的时候，符师傅用四个词概括了他对目前驾驶的这台汕德卡G7S的评价：省油、舒适、安全、智能。
尽管拉水泥的车被砸毁，杨光银的左臂和头部也被砸伤，回想起山体落石的场景还有些“触目惊心”，但他说“我相信每个司机看到这种情况也会挡一挡的”。谈到这次救人，杨光银说“我只是做了一件微不足道的事，也不是可以...
一辆性能出众的卡车对于卡友来说，无疑是运输路上最值得信赖的伙伴。
随着重卡制造技术不断突破，如今“运营百万公里无大修”在国内已不算稀奇，然而中国重汽汕德卡作为首个“冲线”的中国品牌，不断刷新中国重卡安全运营里程的纪录，是国内首个突破5年运营超200万公里的重卡品牌，成为国...
在我国，公路运输占全国货运量的74%，货车运力就成为国民经济的“晴雨表”。运营成本居高不下、职业病频发等行业痛点，时刻阻碍着物流行业的发展进程。汕德卡G7S牵引车，以“王炸”品质破局而来，推动干线物流运输高质...
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