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如今,每个人都离不开互联网,离不开手机,而随着人工智能的日益发达,卡友们有想过你的卡车可以随时随地和你聊天,为你解忧吗?这不是天方夜谭,而是已经实现的事实。
见到帅铃T6皮卡的第一面会给人眼前一亮的感觉,修长的车身,美式皮卡的造型元素,不由让人细看起来。作为皮卡界的“新兵”,帅铃T6皮卡近两年在销量和细分产品的开发方面都取得不错的成绩,已经在市场站稳脚跟。
随着快递快运物流的发展,轻卡车型越来越受到商用车制造企业的重视。而今天,卡车网记者将为大家带来一款属于福田汽车的快运急先锋车型,它便是奥铃TX。
梅赛德斯-奔驰, “三叉星徽”自带光芒!奔驰新Actros牵引车,名副其实的的“大奔”!当这款“迟到”六年之久的车型登陆中国时,又一次向中国客户深度诠释高性能产品的背后实力。
面对载重量与城乡路况之间的痛点,用户如果选择6 8米载货车虽便于乡村道路的行驶,但是载重量较小,难以满足消费者需求。如果选择9 6米载货车,能满足货运量但又不便在相对较窄的城乡街道驾驶。对于这种情况,...
作为中国商用车领域的重要主机厂家,东风柳汽一直深耕于中、重型卡车的生产及研发,特别是平台化战略的推出,着实让东风柳汽尝到了不少甜头。在重卡领域,东风柳汽有着乘龙H7和乘龙T7双子星组合。
作为江淮轻卡2017年市场主推车型之一,骏铃V3快递版凭借三大优势五大升级已经赢得不错的市场表现。而此次卡车网再次为大家带来骏铃V3快递版的测评,主要是结合前期用户使用反馈,从用户购买需求和实际运营体验,...
“好产品也许会迟到,但总不会缺席”庆铃终于迎来了其京五车型,可以说是千呼万唤始出来了,这对与北京众多“庆铃粉”用户来说是一个天大的消息。
卸货累、雇人贵,关键时刻影响运输效率,耽误赚钱……想必难卸货已经是每一位卡车司机的头疼事,缔途轿卡针对市场现状和用户需求,全新开发出缔途平板自卸车,“一车两用”功能也让赚钱变得更轻松。
厉害了我的缔途轿卡!2016年11月23日,缔途品牌诞生,旗下DX(柴油版) GX(汽油版) MX(双燃料) EX(纯电动)四大品系同期发布,经过一年的市场考验,缔途轿卡已然实现大作为,达到销量口碑双丰收!
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不负期待!零米轻卡聚能版珠三角续航实测,聚能黑科技验证零米实力
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