正值长枪短炮的北京车展期间，相比往届稍显冷清的商用车展台，远道而来的全新一代斯堪尼亚重卡车型毫不留情的夺走一大热点，新车发布，试乘试驾等一系列传播组合拳让斯堪尼亚犹如车展参与者般受到媒体和行业关注。

在2018年北京国际车展中我们看到主场作战的福田汽车给大家展示了其全系产品。但醉翁之意不在酒，在大而全的背后，福田汽车却小有心机。值得注意的是这次福田汽车与京东联合，共同展出了一套现代物流的解决方案，...

有人说爱上一座城有很多种因素，但万变不离其宗的整洁、干净的街道绝对是其中最重要的一个。而清扫车便如同这座城市的“保姆”，时时刻刻维系着整座城市的正常运转。当然，若把城市“保姆”的定义再进行扩展，那...

其实作为一款在市场上摸爬滚打的成熟车型，很难像新品牌新车发布一样给人焕然一新的感觉，更多的实在经典基础上在升级。但2018款J6L载货车作为小改款车型也绝对不是“新壶装老酒”，而是做出6大革新、15项升级、3...

从2013年中国重汽首批300辆欧V重卡进入香港市场，五年来中国重汽累计在香港实现销售重卡上千辆，始终保持内地品牌在港领头羊地位。同时在2018年3月26日突破性的交付香港特区政府34台欧六排放标准的洗街车，凭什么...

作为国内重卡领域的小众品牌，广汽日野不乏拥有一批忠实的用户。这得益于广汽日野带来的国产车的价格，进口车的品质，以及专业的服务，在记者看来这就是广汽日野这位后起之秀的生存致胜之道。

欧马可S5超级中卡是全新平台欧马可超级卡车家族的一员，自从其在深圳中国首发后便受到了热烈关注，欧系高端范为卡友们津津乐道。如今，《强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589...

联合卡车作为一个推出仅有8年的品牌，凭借着自身的产品优势，在众多老前辈面前争得了属于自己的市场。如今，随着高校物流的发展，大马力车型逐渐成为牵引车市场发展的趋势。当然，联合卡车作为大马车型的代表品牌...

东风商用车，作为国内数一数二的商用车制造企业，无论是在民用卡车亦或是军用重卡都享有非常好的口碑。特别是东风天龙重卡更是广受欢迎，那作为天龙品系的最新分支，2017年上市的天龙新启航版又有哪些新的突破呢...

随着电商物流的发展，轻卡车型在商用车领域的地位越来越受到重视，众多主机厂也纷纷发力轻型商用车，而作为国内商用车制造企业的翘楚品牌，江铃汽车自然也会牢牢掌握手中的市场。于是，在2017年便推出了江铃凯运...