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2026年8月18日，东风柳汽与宁德时代在宁德正式签署五年战略合作协议。这不仅是双方合作历程中的重要里程碑，更是东风柳汽从“制造型企业”向“服务型+生态型企业”战略转型的关键一步。
西南的山路尤为考验一台车的真功夫：长坡连绵、弯道密集，如果载着砂石建材往返，一旦动力不足就上不去坡、承载不够就拉不满货。对跑中短途建材运输的卡友来说，一辆能扛重载、敢爬陡坡、能耗还低的自卸车，就是创富路上的硬底气。乘龙M34×2自卸车，以硬核的综合实力，成为卡友创富路上的可靠之选。
作为一台经历过万里长测、跨越七省九市的燃气干线重卡，乘龙H7 Pro LNG牵引车以超低气耗和全程零故障的出色表现，为干线运输量身定制高效创富解决方案，为卡友铺就一条低能耗、高出勤的创富坦途。
畜禽活体干线运输处处是考验：山路行驶动力不足，既拖累时效又暗藏风险；遇到温控断档易引发活体应激反应；如果驻车供电不稳会威胁货物安全……每一项都直接影响卡友的实际收益。随着行业向合规化、专业化方向的升级，适配细分场景的专业车型成为卡友稳定收益的核心支撑。乘龙H7 Pro 8×4恒温畜禽车聚焦活体运输痛点，围绕动力出勤、温控供电、安全防护、智能运营四大维度全面升级，助力卡友高效创富。
现如今，燃气重卡已经成为干线运输的主流选择。如果你还在纠结燃气重卡怎么选，那不妨来看看这款乘龙HKLNG牵引车。作为一款在高端、智能、品质方面都拿过行业重磅大奖的旗舰车型，乘龙HKLNG牵引车以节能、强动力、高安全、舒适等全面优势，一站式助力卡友降本增效。
如今油价高企、营运开销逐年上涨，让不少卡友陷入“跑得多、赚得少”的困境。在此背景下，新能源纯电货车凭借低成本、高合规、高灵活的显著优势，成为物流降本增收的主流选择。
当下，城市基建、矿区接驳等工程运输场景正加速新能源替换，面对复杂严苛的作业工况，车辆既要足够扛造，也要在续航、补能、动力输出上表现出众。东风柳汽为卡友打造的乘龙H78×4纯充自卸车，在动力输出、续航补能、合规承载与智能辅助四个维度精耕细作，以一套务实可靠的系统化方案，成为复杂工况下值得托付的创富搭档。
2026年10月1日起，畜禽运输车辆国家标准将正式实施，新规首次对车厢通风、温控、消毒装置等提出系统性规范要求。这意味着，恒温设备不再只是简单选配，而是成为车辆合规运营的重要门槛。
矿山转运、砂石短途倒运、渣土清运，狭窄工地、坑洼烂路，是两轴自卸车最真实的作业战场。东风柳汽直击工程运输各类痛点，推出乘龙M3 4×2极限自卸车，集强动力、高承载、高可靠于一身，为卡友打造无惧极限工况的创富伙伴。
在时效决胜、高频运转的城际运输赛道上，东风柳汽匠心打造的乘龙翼威2小霸龙城际物流纯电轻卡，凭借强动力、大电量、超快充、低能耗、高承载、超舒适的硬核优势脱颖而出，无论是平原高速的昼夜兼程，还是西南山区多坡、多弯、颠簸的复杂工况，它都能从容应对高强度出勤，成为卡友信赖的创富利器。
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