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2018年已经到来，卡车司机们也在盘算着，新的一年，要怎么提高运营收益?
3年来，与“浪漫先生”奔袭11万多公里的乘龙M3，一直是安全可靠的旅伴，这显然离不开它的龙骨框架驾驶室，为“浪漫先生”提供铠甲式防护。此外WABCO阀及各大世界名牌部件的应用更是提高了M3的稳定性，可靠更给力。
2018年1月3日，东风柳汽与运满满正式签订战略合作协议。合作双方将开展数字营销、定制车型、数据共享、新能源货车推广应用等全方位合作，为用户带来场景化、高品质、专业化的重卡销售及卡车后市场服务。
谈到2017年值得行业关注的全新车型，乘龙H5是不可忽略的一款，这款定位于超级轻量化卡车的车型，从2017年武汉车展震撼上市以来，便以7 5吨自重引发行业热议。
2017年12月26日，“第十届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在北京举行。作为乘龙汽车平台化战略指导下打造的精品车型，乘龙H5和新乘龙M3在比赛中展现出不俗的节油实力。其中，乘龙H5获得牵引车组节油冠军，新乘龙M3获得载货车组节油冠军。
2017年12月27日，东风柳州汽车有限公司迎来了企业发展历程中的又一座里程碑--柳东商用车基地生产线正式启动。柳州市副市长何焕全、东风柳汽总经理宣颖、陕西法士特公司总经理马旭耀等领导出席仪式。
我们都知道，任何一款跑车，都是十足的油耗大户，让人闻之色变。而对于卡车司机群体来说，如果有这样一款卡车，跑车的外观，身负双重省油绝技，乘小龙相信，年轻的卡车司机们一定不会想错过它!乘龙T7在省油方面更是大有讲究，其驾驶室采用流线型设计;整车运用空气动力学，对乘龙T7整车进行风阻优化和主挂一体化设计，行车风阻系数低至0 498，风阻降低17%，更省油!
时光飞逝，转眼2017年马上结束。在2017年中，柳汽商用车销售公司坚持匠心智造，价值营销，创新共赢的营销思路，不断的开拓市场，提高占有量，全年销量创新高，交上了一份满意的答卷。数据显示， 2017年商用车销售预计达5 3万辆，同比增长36%，创历史新高。其中牵引累比增长37%，连续2年创历史新高，载货累计增长14%，创历史新高。数字闪亮，成绩耀眼，它的背后是无数平凡、默默的柳汽人的无私奉献、团队协作和勇于担当。
节约成本，省出开销，我们可以用更加合理，更加科学的方式，如拥有一台超级轻量化卡车--乘龙H5
高端长头重卡乘龙T7的上市，弥补了行业空白，满足了高效物流的需求。作为乘龙汽车的高端车型，乘龙T7秉承了美式长头重卡高颜值、酷炫造型，凭借“双重安全、双重可靠、双重省油、双重高效、双重舒适”，获得赞誉无数。其中，卓越的节油优势让乘龙T7备受行业推崇。
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