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在前几期“剧透”里，卡车网为大家展示了时下重汽的热门车型，不管是T6G还是运煤霸王等都十分迎合当下市场，想必个个都是卡友们的最爱，但你可知道重汽专用车也是业内一绝，本次剧透的主角正是专用车。千万不要说他们不劲爆，在重汽官方爆料的20多款车中有将近一半都是专用车，包含了起重机、洗扫车、高空作业车、矿山车，所以劲不劲爆还得等您看完后再说。
2016年12月23日，中国重汽销售部、中国重汽济南专用车公司、阿里巴巴一达通联合在中国重汽营销服务中心举办“中国重汽与阿里巴巴一达通”交流会。济南地区数十家涉及出口业务的重汽经销单位的80余位用户代表参加会议。
2016年12月27日由中国交通运输协会主办的以“重塑互联网+城市物流”为主题的第六届城市物流发展年会在临沂市召开，中国重汽集团作为承办单位之一参与了年会。会上，中国重汽集团市场部总经理刘正涛发表了致辞。物流发展年会分析了城际与城市物流的发展现状、趋势和未来的发展规划，讨论了国家出台的相关物流政策和引导政策，并针对“无车承运人”和“互联网+物流”两个课题进行了深入的研讨。
在商用车圈子里，新车新料虽然不断爆出，但像中国重汽这样的还这少见，在2017年商务大会来临之际，以一天一个新品的速度不断撩动我们对新品的渴望，倒计时20天，20款新品，就像是连载小说一般，充满了未知的乐趣。前两篇文章中我们介绍了4款新品，那这篇文章卡车网为大家奉上6款新品，让大家一次看个够，瞅一瞅哪款是你的菜?
采用德国技术，对标国际标准，中国重汽HOWO—T7H依靠高可靠性和高时效性，为青岛昊吉物流有限公司总经理秦大吉提供了一个完美之选。秦大吉用两年时间完成车队更新换代，管理起来也更加得心应手。危化不“危”， HOWO—T7H俨然已经成为秦大吉事业上发展的靠山。
如今，物流已经与每个人的生活息息相关，经过30余年的发展，我国现代物流行业已经从萌芽阶段步入到快速发展阶段。最近几年，物流已明显成为我国国民经济的几大“热点”之一，几年前尚且不为人所知的物流行业，现在已经成为热门。广东是物流运输大省，“十二五”期间，全省物流业的发展环境不断优化，物流运输网络也日趋完善，为进一步发展奠定了坚实基础。2016年1-11月，广东省货运量、货物周转量分别增长7 57%和46%，其中公路货运量和货物周转量分别增长6 27%和8 27%。
中国重汽HOWO-T7H牵引车采用德国曼技术，大马力发动机，性能稳定。驾驶室中的气囊座椅，可根据需求全方位调整座椅，人性化的设计带来舒适驾乘。魏玉博强力推荐重汽HOWO-T7H 540马力 6×4牵引车。“好饭不拍晚，好车不怕等”，用这句话来形容魏玉博对中国重汽HOWO-T7H 540马力 6×4牵引车的认可与喜爱再恰当不过了。魏师傅从2015年1月订车到2015年6月提重汽HOWO-T7H牵引车，他足足等待半年多的时间……
中国重汽HOWO-T7H牵引车搭载曼技术发动机，540大马力动力强劲，爬坡性能“超厉害”。无论是座椅还是躺床都十分舒适，可以缓解司机师傅行车时候产生的疲惫感。这款中国重汽HOWO-T7H 540马力 6×4牵引车不仅是司机师傅们的最爱，更是车队长于文强的首选。
山东是石油生产、运输大省,每年地炼产能占据全国总量的70%，产出的原油超过80%是通过公路运输。今年受化工等原材料价格上扬影响,山东省危化品运输车辆增长迅猛,仅第三季度,就增加14021辆,同比增长27 8%。运输行业里的人都知道，危化品运输是公路运输行业中比较危险的一项工作，一整车原油，随时都有可能因为一点点的摩擦造成不可想象的后果。大多数运输司机在驾驶过程中也都谨慎小心，就像一名在高空中走钢丝的杂技演员，可谓是命悬一线，只要稍一疏忽就会有生命危险，来自山东的孙晓东就是众多危化品运输者中的一员。
重汽曼技术MC11发动机动力非常充沛，特别是上大坡过程中，HOWO-T7H的动力是其他车无法比的。HOWO-T7H的自重轻，油耗低，高速经济时速可达到80-110km h，在实际使用2年的过程中基本没有出现任何问题。
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