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两年一度的汉诺威 IAA Transportation，不仅是全球商用车技术成果的集中展示平台，更是观察全球产业竞争逻辑变迁的重要窗口。据主办方消息，2026年汉诺威车展中国参展企业继续扩容，是最大的国际参展商群体。这一现象背后，预示中国商用车出海已经告别依靠性价比走量的产品贸易时代，迈入合规能力、技术底座、供应链韧性、属地服务生态综合博弈的体系化竞争新阶段。
2026 年8 月，福田汽车市场销量持续保持行业领先，其中新能源产品销量同比增长50%，呈加速增长态势。为巩固新能源商用车市场优势、强化动力电池资源布局，9 月 11 日，福田汽车副总经理秦志东带队赴弗迪电池开展走访交流，采购中心总监崔玉敬等相关业务负责人陪同。弗迪电池商用车业务中心总经理李树巍携商用车研发、产品线核心负责人接待交流，双方围绕动力电池技术升级、产品方案适配、产业链协同开展座谈。
下周（9月14日），2026年全球商用车行业规模最大的展会、德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation），就要开幕了。
2026年9月，全球商用车目光将聚焦汉诺威展览中心。本届IAA 展会上，福田汽车以历届最大规模登场：超千平米展台、7辆整车加6款核心零部件，组成了一个 "亮相欧洲 "的完整出海阵容。
在全球商用车产业转向低碳化与智能化的大背景下，车企之间的竞争也快速升级为全价值链体系的竞争。而每两年举办一次的德国汉诺威商用车展，恰恰成为观察这一轮行业格局变化的重要窗口。
低碳浪潮席卷全球商用车赛道，欧洲凭借严苛准入法规、成熟物流商业环境，成为检验全球新能源商用车综合实力的顶级竞技场。面对全球市场机遇与挑战，福田汽车以全面国际化战略为锚点，不再局限单一产品输出，而是输出产品-技术-供应链-服务的整套属地化商业解决方案。
近日，福田汽车发布最新的产销数据，8月整车销量超5万辆，1至8月整车累计销售46.3万辆，同比增长8.9%。其中，海外市场8月销量同比增长38.6%，新能源8月销量同比增长50%。
2026年上半年，福田汽车交出高质量经营答卷：实现营业收入336.68亿元，同比增长10.86%；归母净利润9.05亿元，同比增长16.54%，营收与盈利实现双维度增长，盈利质量持续改善。步入8月，国内商用车行业处于传统高温淡季的深度调整期。受持续极端高温压制户外施工、大宗与快递货运双空窗、上半年置换需求持续透支等多重因素叠加影响，行业终端需求延续偏弱态势，市场竞争进一步加剧，整体销量处于全年阶段性低位。
福田汽车品牌日当天，主角之一是一款车在另一个大洲的登场。2026年8月28日，北京福田汽车X实验室里灯光如昼，Galaxus R9重卡登陆美洲市场的消息被郑重发布。而与此同时，在秘鲁利马，一场近两千人参加的上市盛典刚刚落下帷幕。“刚从现场赶回来”的福田海外事业部总裁武宗田站在北京的舞台上，语气里带着一种由真实市场反馈支撑起来的松弛。
商用车整车企业的“原生”智能驾驶来了！
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