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2011年7月16日，在东风股份襄阳基地的汽车分公司新落成的总装车间现场，宾朋满座，媒体云集，激情满怀地共同见证东风股份成立12周年暨第180万辆轻型车下线巨大收获的历史时刻。
2011年6月10日，东风股份在武穴市隆重举行东风垃圾车交车仪式。由东风股份特种车事业部自主开发的10台东风微型自装式垃圾车整装待发，正式服务于湖北省武穴市农村环境连片整治项目。
2011年5月27日，在北京召开的”2011年中国农产品流通与冷链产业大会”上，东风股份研制的东风冷藏车正式上市，并进入全国农产品冷链物流市场。
2011年3月9日，高端轻卡东风凯普特C系列之外的N300在莞城成功上市，当月订单过300辆。4月15日，经济型轻卡东风福瑞卡W在十堰六里坪下线并杀向市场。
5年前的5月18日，在同样的艳阳天下，东风新一代重卡—东风天龙在这座鄂西北的汽车城隆重发布，东风正式进军大吨位重卡市场。
继陕汽重工、三一重工落户开发区后，东风新疆汽车重型汽车整车生产线项目也于2011年5月13日在开发区奠基动工，为开发区(头屯河区)的装备制造业锦上添花。
东风新事业带动老事业发展再谱新篇章，东风新基地反哺老基地再结硕果，东风经济型轻型商用车再添新丁——4月15日，东风福瑞卡W系列轻型商用车六里坪阵地发车仪式在东风汽车部件厂举行，首批42台东风福瑞卡W系列从这里发往武汉和襄樊两地。自此，东风福瑞卡家族扩展到L、M、S、W四大系列。
天然气作为一种清洁能源正日益受到人们的重视，国内自主品牌也正不断完善以天然气作为动力的卡车。2011年3月29日，第四届亚太天然气汽车协会国际会议与展览上，东风特种商用车携带两辆天然气动力卡车亮相，吸引了众多观众参观。
2011年3月9日，东风凯普特N300以11.98万元的售价，布下了进军高端轻卡市场的“重兵”。在此之前，东风轻卡品牌基本上是两档产品打天下，一方面是“福瑞卡”定位中低端，另一方面由“多利卡”扛起中档轻卡大旗。高端合资品牌“凯普斯达”则更多是品牌意义，其销量还不足以支撑成为高端市场的主流产品。
2011年3月18日，东风商用车在达州仕兴服务站举办ABS、雷诺专项培训班，这次培训意在提高达州地区危化品运输行业中天龙车服务能力，提高车辆出勤率，以好的业绩提高用户继续使用东风天龙的信心。
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