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本次推出的国六系列涵盖红岩杰狮C6 6X4 LNG煤炭 砂石料运输牵引车、红岩杰狮C6 6X4 LNG 危化品运输车、红岩杰狮C6 6X4 8X4 LNG智能渣土车、红岩杰狮C6 LNG港口牵引车等细分车型，基本满足运输市场的各种细分需求。
新欧曼ETX在车身、动力、底盘、电器等方面对整车品质进行了全面升级，康明斯X系列发动机搭配技术成熟的全新法士特X系列变速器，车辆的可靠性更高、动力更强、更节油。
在豪沃T5G的助力下，大庆振荣年运输产值已经达到了7000余万元，俨然成为了大庆地区危化品运输领域的标杆企业。李昀庆告诉记者，现在国家提出重振东北老工业基地，越来越重视大庆石油产业的发展，后续只要有车辆淘汰我只认中国重汽品牌，选择豪沃T5G车型。
上汽红岩港口牵引车搭载了上汽蓝芯动力发动机，采用当量燃烧技术，在精确控制EGR流量的同时，提供更好的燃气混合效果，使得燃烧更充分、气耗和排放更低;附件系统优化匹配进排气系统、大冷却模块、800mm+大直径风扇，降低燃气消耗;整车配置节能控制开关，可根据不同载重选择挡位，有效传递输出力矩，智能降低气耗。
李师傅是2018年购买的520马力自动挡创虎，并定制了冷藏挂车，主要用于水果、蔬菜运输，从山东拉蔬菜运往全国两广、新疆等地，然后在当地拉水果回来。使用创虎一年多了，虽然水果、蔬菜等生鲜食品对于运输效率要求极高，但创虎的高效的出勤率以及耐久可靠性让李师傅非常满意。
在江淮汽车建厂55周年之际，各地老用户受邀来到江淮轻卡新港基地。笔者走近他们，倾听他们的故事和心声。
2019年7月1日国六排放标准已经来临，一汽解放在这场升级战中率先脱颖而出。换油里程15万、耐久里程延长60%、20000小时台架和100万公里整车可靠性试验的解放国六产品，大力巩固解放商用车行业领军地位，解放抛出的不是简单的概念，而是落地有声的国六产品。解放绝不打无准备之仗。“不破不立，破而后立!”280多款解放国六车型也正如活动现场中一根根竹笋破土而出，以极快的速度向上生长、蔓延，冲破雾霾、冲向天空，形成了一片片郁郁葱葱的竹海。解放国六这片竹海又拥有怎么的实力呢?
HOWO轻卡即将发布新品的消息想必吊足了各位卡友的胃口，如今这款新车型的面纱终于揭开，它就是---HOWO轻卡科技版。超宽驾驶室，环绕式中控台，多功能方向盘，彩色屏显仪表，电动门窗，电空调，全包内饰，真皮座椅，折叠卧铺，超大储物空间，大天窗，高端轿车化驾乘体验，移动出行中感受如家一般的温馨。
2019年7月2日获悉，《中国皮卡汽车蓝皮书》发布会在北京汽车博物馆隆重召开，会议除了对皮卡产业的发展进行了深入探讨，同时也对我国为皮卡行业做出卓越贡献的优秀企业进行了表彰颁奖。其中，定位于 “SUV级智联超级大皮卡”的帅铃T8，凭借突出的产品优势以及先进的智联配置，荣膺最佳智能网联奖，堪称中国智能皮卡的标杆。
2019年6月30日，陕汽重卡陕西区域营销同盟会七一建党爱心捐赠活动走进陕西富平县。陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝、陕重汽销售公司副总经理魏尚攀、陕重汽销售公司西安区域总经理王建勋、陕西区域营销同盟会会长杨文国以及陕西区域营销同盟会各会员单位代表70余人参加了本次活动。
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