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在推出新款长途重型物流用车Actros、城市物流用车Antos、建筑用车Arocs之后，奔驰卡车家族当中的中卡Atego的全新换代车型也将于2013年4月在英国伯明翰商用车展上首次亮相。除了车展，它还将参加同样在4月举行的全球最大工程机械车辆展会2013德国慕尼黑Bauma展。
2013年2月7日，江淮汽车公布了2013年1月产销快报，江淮产卡车2.85万辆，同比增长109.05%；产底盘2394辆，同比减少0.33%。1月销售卡车1.42万辆，同比增长28.63%；销售底盘2257辆，同比增长84.09%。
回首2012年，国内卡车市场可谓年景惨淡，经历了过去一年的严峻考验，对这一年进行一定的梳理就显得尤为重要。据悉，重卡全年销量同比2011年下降三成左右，自卸车、牵引车和载货车等三大细分市场无一幸免，均有不同程度的下滑，重卡行业排名前列的企业销量亦均呈下降趋势。作为国内重卡市场重点区域，山西重卡市场在2012年也遭遇到了“严寒”的考验，然而与国内重卡市场东风占据行业老大地位不同的是，中国一汽牢牢占据了山西重卡市场销量的头名，同时，在山西重卡市场中，陕汽、北汽福田超越中国重汽分列三、四位，北奔超越江淮上升至第六位。
2013年2月8日，上海汽车集团公布了2013年1月份的产销数据，2013年1月上依红销售重卡1800辆，而去年同期为550辆，同比增长227.27%。而南京依维柯销售商用车1.41万辆，去年同期为1万辆，同比增长40.95%。
2013年2月，记者从中国长安汽车了解到的数据显示，2012年12月中国长安累计销售量达到了1956391辆，其中重庆长安汽车公司12月份累计销售量达到了723052辆，长安福特马自达公司12月份累计销售量达到了493598辆，江铃控股公司12月份累计销售量达到了212508辆。
2012年1月，受山东省经信委委托，济南市经信委主持召开山东省技术创新项目新产品鉴定验收会。中国重汽集团公司承担WD615.96C国III（高压共轨）柴油机、ZZ4253N3241D1型牵引汽车、ZZ3251N3641D1型自卸汽车及底盘、ZZ3314K3666C1型载货汽车及底盘、MCY13系列公路用单级减速驱动桥、HOWO（豪沃）牌JK6129GD城市公交车、HOWO（豪沃）牌混合动力公交车、HW23710变速器等山东省技术创新项目顺利通过了鉴定验收。
2013年2月，华菱汽车再次斩获俄罗斯一千台出口大单，这也意味着华菱在走向国际市场上的又一次全新的突破，也为公司2013年迎来了头彩
作为中国商用车第一品牌和世界产销量最大的商用车企业，福田汽车在全球化方面走在了中国汽车行业的前列。2012年福田汽车出口超过四万辆，同比增长17%。
不久前，由中国汽车工业协会在北京举行庆祝中国汽车年度出口突破百万辆活动，表彰了14家为中国汽车出口事业做出突出贡献的企业，中国重汽集团获评“货车出口贡献奖”。中国重汽国际部代表公司出席此次活动，并就实施国际化战略、推进健康快速发展以及汽车出口信用评价做了经验介绍。
中国商用车市场似乎即将度过寒冬。随着利好政策的相继出台，以及企业对于新增长点的不断挖掘，商用车市场在2013年或将呈现出回暖趋势。近段时间，各大商用车企业都相继宣布了2013年的销量规划。东风商用车公司宣布今年中重卡销量不低于18万辆，市场份额不低于20%。上汽依维柯红岩为2013年定下了3万辆的销售目标，同比去年1.7万辆销量，增长幅度达70%。同期，陕汽高层表示，2013年将实现民用重卡8.5万辆的销售目标，继续保持高速增长，并力争在两年内，进入中国重卡第一阵营“的总体目标。
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