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作为国内首款敢于挑战欧洲苛刻标准的“大块头”,所体现出来的不仅是福田汽车对产品品质的百分百放心更体现着欧曼GTL自身不凡的实力。无论结果如何都将对我国重卡行业发展具有重要意义。
在关注卡车安全的同时,沃尔沃一直思考在安全为本的基础上将应急措施服务和支援做到由点及面,完善融通。“1927年沃尔沃创始人提出了安全的要求,时至今日我们的努力更要触及‘品质、安全、环保’核心价值以外更广的领域。
记者从可靠人士处获悉,江淮计划与四川汽车集团公司(简称川汽)合作,利用川汽原有的大客车厂,组建一个年产10万辆的轻卡公司。"这是已经很确定的事情,江淮汽车董事会内部的一个文件显示,今年年底之前,要在西南有个生产基地。"该人士称。
有关方面透露,截至2011年10月份,东风多利卡系列轻卡已在成都销售整车突破3000辆。为回馈客户,该品牌从11月开始进行年末让利促销。
海南新广海是与中国重汽海南分公司一同成长的经销单位,2011年11月份成为了中国重汽在海岛的第一家4S店。中国重汽销售部总经理云清田应邀参加了4S店的开业典礼。
在目前以客户为导向的情况下,很多企业致力于为工程和矿山客户提供施工全方位的解决方案,工程机械和重卡一起提供。这就不难理解为什么徐工要上卡车,奇瑞要上工程机械了,以及广汽天野、东风天锦。
2011年重卡整个行业的市场销量下滑率达到7%,整个产业链都在经受着考验。在这种大背景下,北奔重卡提出“正视危机增强信心 同甘共苦 再创辉煌”的服务目标,王世宏董事长表示要尽力为全国的配件、服务商提供尽可能完善的后备支持。
历经15载,南京依维柯经历了发展中最重要的三个阶段——中意合资、整合跃进、融入上汽,从中外文化的融合到国内企业的全面融合,南京依维柯收获丰盛,这个中国合资商用车行业的领军者正逐渐进入发展加速期。
江铃汽车以“生产和销售具有行业最佳顾客满意度的世界级产品”为己任,立志成为一流的汽车制造商,通过多年在质量领域的不懈努力,其产品质量连续大幅提升,各项质量指标显示全顺系列和江铃系列两大品牌已远超国内竞争对手,实现了行业领先地位。
2011年11月13日,上海天马山赛车场进行着一场异常激烈又极具特色的国家级赛事,在这个赛场上风驰电掣的不是纤细灵动的F1赛车,而是一辆辆力拔千钧的轻型卡车。
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