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2012年5月28日，梅赛德斯-奔驰卡车力星卡车中心在羊城盛大揭幕。戴姆勒卡车中国执行副总裁罗伯特，梅赛德斯-奔驰卡车销售副总裁张武斌，经销商代表及媒体共同见证了开业仪式的盛况。力星卡车中心是梅赛德斯-奔驰卡车在中国建立的第14家卡车中心，也是梅赛德斯-奔驰卡车在全国的第31个销售服务网点。
华菱自卸车作为华菱占领市场的主力军，其结实、耐用一直备受业界认可。今年新推出的轻量化星凯马车型表现如何？自重轻了，性能还能得到用户的认可吗？带着这些问题，笔者近日走访了石家庄用户张子军。
2012年5月23日，中国最大的中重卡制造商--东风商用车公司，携旗下东风新天龙、东风天锦、东风大力神系列的12款明星车型亮相"绿色物流畅行北京暨城市配送车型推介会"。以"ECO LIVE"绿色生态理念，展示多项节能环保和安全等方面前沿技术的应用与发展。为提高城市物流配送效率、改善环境提供了更多选择。
欧曼GTL在深圳上市后就受到高端物流用户的追捧,现场就收到110台的订单,甚至出现了供不应求的局面。“在舒适和操控性方面,欧曼GTL吸收了轿车的舒适性设计,充分利用空间优势,带给司机良好的驾乘体验；其通过莱茵认证测试的各项操控平顺性指标,均达到欧洲重卡水平；加上对‘福田戴姆勒合资’的信心,我们相信在重卡品质、安全和技术等方面欧曼GTL都更加精益求精,欧洲标准是个值得信赖的选择。”
我叫冯在学，是一名老司机，以前一直给别人开车，开过许多不同品牌的重卡。2010年底，我拥有了自己的第一辆车—中国重汽HOWO牵引车，拉载货挂卡，主要做瓜果蔬菜运输，从此跟HOWO车结下了深深的缘分。最近朋友向我咨询买车事宜，我毫不犹豫地向他推荐了中国重汽HOWO车。
陕汽德龙M3000产品，是以军车品质和44年智慧结晶为基础，以国内独有的黄金产业链和国家级企业技术中心和博士后科研工作站强大研发能力为保障，以轻量化为切入点，倾情打造的一款轻量型经济重卡。2012年，陕汽推出德龙M3000重卡新产品，产销量快速增长，前4月订单已突破3000辆，创造了中国汽车行业新产品销售奇迹，引领中国标载运输高效物流市场迈向新的价值高度。
2012年5月20日至23日，兰州市委副书记张茂华，副市长、西固区委书记陶军锋率兰州市招商考察团赴合肥、芜湖、铜陵等地进行项目考察，先后到海螺集团、奇瑞集团、正威集团、江淮集团、大瑞橡胶等企业实地座谈交流，进行了项目对接。记者了解到，海螺集团、奇瑞集团、江淮汽车集团等将有望来兰投资建厂，目前双方正在项目对接当中。江淮汽车集团对在兰投资建设汽车改装、重型卡车和大客车生产线、车用动力电池研发生产等项目也形成了初步意向。
梁应钦还表示，华菱在广州重卡市场已经形成一套完善规范的服务体系，公司车队能得到及时有效的维修服务，当然，目前他的华菱车还没有出现过质量问题。梁应钦说：“公司发展壮大了，如果需要进更多车辆，我首选华菱重卡。 ”
2012年5月22日，“见证传奇 南京依维柯第36万辆车主诞生湖北”交车仪式在湖北三环盛通汽车有限公司依维柯4S店隆重举行。仪式上，南京依维柯厂商领导中南分公司总经理陈旭斌、湖北区域销售总监金福祥以及湖北三环盛通汽车有限公司总经理袁胜共同向南京依维柯第36万辆车主交付了新车号牌。
在今年的环境下，金叶安顺通将一部分经营重心转移到运输工具选择上。多年的经验让金叶安顺通明白要高效快速运营，选择国外品牌卡车是非常不错的选择，实际考察对比后，最终买了曼卡车。已经采购的这一台德国曼卡车使用效果大大超出预期，并且计划今年年底完成另外五台车的交车。
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